本實(shí)用新型公開了
新能源汽車充電樁熱管理系統(tǒng)裝置,包括機(jī)體,機(jī)體的底部固定連接有支撐樁,機(jī)體連接有充電槍,機(jī)體的后側(cè)設(shè)有散熱組件,機(jī)體的上下兩端均設(shè)有通風(fēng)口,散熱組件將外界空氣排入到機(jī)體內(nèi),機(jī)體內(nèi)的熱氣從通風(fēng)口處排出。本實(shí)用新型通過在機(jī)體的后側(cè)設(shè)置散熱組件,充電槍對新能源汽車進(jìn)行充電的過程中,機(jī)體后側(cè)的散熱組件同步運(yùn)行,將外界空氣通過散熱組件吸入到機(jī)體內(nèi)部用于降低機(jī)體內(nèi)部電器元件的溫度,同時將機(jī)體內(nèi)部的高溫氣體通過機(jī)體上下兩側(cè)的通風(fēng)口排出,從而加快了機(jī)體內(nèi)外的空氣交換,有效的降低了機(jī)體內(nèi)部的溫度,從而達(dá)到對機(jī)體的一個散熱效果,保證了機(jī)體內(nèi)電器元件的正常運(yùn)行,從而提高了充電樁的使用壽命。
聲明:
“新能源汽車充電樁熱管理系統(tǒng)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)