本實(shí)用新型涉及新能源電動車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種新能源電動車的電池固定散熱結(jié)構(gòu),包括電池盒本體,所述電池盒本體底部固定有分隔板和第一彈簧,所述第一彈簧上端固定有支撐座,所述支撐座的左、右側(cè)壁均固定有滑棒,所述電池盒本體內(nèi)壁和所述分隔板外壁均固定有防撞墊,所述電池盒本體的內(nèi)壁開設(shè)有通風(fēng)孔和出線孔,所述出線孔外部固定有出線管,所述出線管外壁轉(zhuǎn)動連接有L形接頭;所述電池盒本體頂端設(shè)有上蓋,所述上蓋下表面通過第一鉸鏈鉸接有壓緊板,所述壓緊板上表面固定有第二彈簧,所述壓緊板下表面固定有橡膠墊;本實(shí)用新型解決了電池易發(fā)生松動的問題;也解決了對于來自路面的沖擊力不具備緩沖作用,縮短了電池的使用壽命的問題。
聲明:
“新能源電動車的電池固定散熱結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)