本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源電池的散熱防震箱,涉及新能源電池應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括搭載內(nèi)箱,搭載內(nèi)箱一端滑動(dòng)連接有啟閉調(diào)節(jié)板,搭載內(nèi)箱的兩側(cè)及另一端均固定有防震傳導(dǎo)支撐結(jié)構(gòu),防震傳導(dǎo)支撐結(jié)構(gòu)包括接觸抵桿、第一彈簧、第一容納套筒、雙向減震滑桿、第二容納套筒、第二彈簧、受力阻尼塊和頂板,接觸抵桿的一端焊接有第一容納套筒,第一容納套筒的內(nèi)部安裝有第一彈簧,第一彈簧和第二容納套筒的內(nèi)部均活動(dòng)連接有第一容納套筒。本實(shí)用新型通過(guò)冷卻結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),使得裝置可以提高對(duì)電池本身的散熱效率,且通過(guò)雙層阻尼減震結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),使得裝置可以增加對(duì)容納電池的防震保護(hù)。
聲明:
“新能源電池的散熱防震箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)