本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車的電池封裝,包括若干電芯,所述電芯相互串聯(lián),若干所述電芯分兩排設(shè)置,每排中的各個(gè)所述電芯相互間隔設(shè)置,相鄰兩個(gè)電芯之間設(shè)置有冷卻板,兩排所述電芯之間頂端設(shè)置有冷卻液進(jìn)管,兩排所述電芯的外側(cè)設(shè)置有冷卻液出管,所述冷卻板設(shè)置有蛇形冷卻通道,所述電芯的上方連接有頂板,側(cè)面連接有第一側(cè)板和第二側(cè)板。本實(shí)用新型所述的一種新能源汽車的電池封裝能夠提高電池的散熱效率。
聲明:
“新能源汽車的電池封裝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)