本發(fā)明公開(kāi)了一種
新能源汽車(chē)用電池散熱器,包括箱體,箱蓋,蓄電池安裝盒,蓄水箱和減震裝置,箱蓋設(shè)置在箱體的頂部,箱體底部設(shè)有兩個(gè)通風(fēng)腔,通風(fēng)腔上設(shè)有通風(fēng)口,通風(fēng)腔外口處設(shè)有進(jìn)風(fēng)管和抽風(fēng)機(jī),兩個(gè)通風(fēng)腔之間設(shè)有隔板,隔板上方設(shè)有蓄水箱,蓄水箱兩側(cè)設(shè)有環(huán)形冷卻管,蓄水箱內(nèi)部還設(shè)有抽水泵,蓄水箱頂部設(shè)有底板,底板上方設(shè)有蓄電池安裝盒,底板和蓄電池安裝盒之間設(shè)有兩個(gè)減震裝置,蓄電池安裝盒頂部設(shè)有兩個(gè)接線柱,箱體左右兩側(cè)面均設(shè)有出風(fēng)口,本發(fā)明原理簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)緊湊,能夠大大提高裝置的散熱效率,還能夠防止新能源汽車(chē)蓄電池因震動(dòng)損壞。
聲明:
“新能源汽車(chē)用電池散熱器” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)