本發(fā)明提供一種基于熱泵及水冷散熱的
新能源汽車電池熱管理系統(tǒng),安裝于電池組殼體內(nèi),包括有四大模塊,分別為電池包集成模塊、熱泵空調(diào)模塊、電機控制模塊、乘客艙加熱制冷模塊;其中電池包集成模塊內(nèi)的冷媒連通熱泵空調(diào)模塊,熱泵空調(diào)模塊通過換熱器與電機控制模塊連接,用于控制電機溫度;所述的乘客艙加熱制冷模塊分為三個支路,本發(fā)明實現(xiàn)了采用熱泵空調(diào)模塊,降低整車熱管理成本;改善了車內(nèi)溫度的均勻性,滿足了制冷和加熱兩種的需求,提高車內(nèi)溫度的舒適性要求。
聲明:
“基于熱泵及水冷散熱的新能源汽車電池熱管理系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)