本實(shí)用新型公開了一種新能源車用節(jié)能一體機(jī),其包括有齒輪箱、與齒輪箱連接并與齒輪箱聯(lián)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及設(shè)于齒輪箱外部并由齒輪箱或驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的多個(gè)負(fù)載,通過該齒輪箱內(nèi)不同的齒輪比組合,在不同工況條件下對(duì)不同負(fù)載分別進(jìn)行驅(qū)動(dòng),所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由整車控制器管控。本實(shí)用新型新能源車用節(jié)能一體機(jī),將傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向泵、空壓機(jī)、空調(diào)機(jī)三個(gè)動(dòng)力模塊組合到一起,通過齒輪箱變換轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速,由一個(gè)動(dòng)力源集中聯(lián)動(dòng),通過齒輪箱內(nèi)不同的齒輪比組合,分別滿足不同工況條件下的功率及效率匹配,既減少了車輛上的空間占用,又節(jié)約能源便于集中管理。
聲明:
“新能源車用節(jié)能一體機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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