本實用新型公開了一種新能源車多功能空調冷卻系統(tǒng),包括車身、車載空調、多功能空調出風口、多功能出風口調節(jié)板和步進電機,所述車載空調設置在所述車身上方,且所述車身內部上方兩端均等間距設置有若干個多功能空調出風口,若干個所述多功能空調出風口一側均設置有多功能出風口調節(jié)板。本實用新型的有益效果是:本實用新型利用車載本身空調系統(tǒng)將空調出風口分為兩塊,實現3種空調工作模式,分別為乘客區(qū)和電池倉共同冷卻,乘客區(qū)單獨冷卻和電池倉單獨冷卻。保證了乘客區(qū)和電池的合理分配,且有效的保證電池倉溫度的合理性,最大程度的保證了電池可以完全發(fā)揮其性能,通過這種方式減少了在整車上加裝單獨的電池倉冷卻空調,同時減輕了重量。
聲明:
“新能源車多功能空調冷卻系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯系該技術所有人。
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