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      新能源車(chē)位安全機(jī)構(gòu)的控制方法

      688   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
      2023-03-18 18:20:40
      本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源車(chē)位安全機(jī)構(gòu)的控制方法,車(chē)位安全機(jī)構(gòu)包括電機(jī),所述電機(jī)的轉(zhuǎn)速為非線性變化,所述非線性變化包括一級(jí)階段和二級(jí)階段,所述一級(jí)階段的電機(jī)轉(zhuǎn)速呈非線性加大;控制使得電機(jī)轉(zhuǎn)速呈非線性增長(zhǎng),且初始階段及臨近最大轉(zhuǎn)速階段,轉(zhuǎn)速增長(zhǎng)較為緩慢,有效防止了電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)機(jī)械部件帶來(lái)的損耗,所述二級(jí)階段的電機(jī)轉(zhuǎn)速呈非線性減??;控制方式使得電機(jī)轉(zhuǎn)速呈非線性減少,且初始階段及臨近最小轉(zhuǎn)速階段,轉(zhuǎn)速減少較為緩慢,有效防止了電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)機(jī)械部件帶來(lái)的損耗。
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      “新能源車(chē)位安全機(jī)構(gòu)的控制方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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