本發(fā)明公開了一種
新能源汽車電池組裝工藝,包括安裝板,所述安裝板的頂側(cè)安裝有電池外箱,所述安裝板的底側(cè)四角均固定焊接有安裝架,所述安裝板的豎直下方設(shè)置有散熱風(fēng)扇,所述電池外箱的底側(cè)內(nèi)壁開設(shè)有通孔和卡槽,通孔和卡槽均有若干個(gè)且相互間隔設(shè)置,卡槽內(nèi)分別卡設(shè)有電池板,所述電池外箱相對(duì)的兩側(cè)內(nèi)壁均開設(shè)有側(cè)腔,側(cè)腔與電池外箱內(nèi)部之間開設(shè)有若干個(gè)側(cè)孔,側(cè)腔內(nèi)設(shè)置有連接板,電池板分別與連接板電性連接,且連接板的另一側(cè)連接有接線柱。本發(fā)明使得電池板的散熱效果更佳,保證了電池板的正常下使用,增加了電池板的使用壽命,降低了人們的使用成本,滿足了人們?cè)谏a(chǎn)生活中的使用需求。
聲明:
“新能源汽車電池組裝工藝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)