本發(fā)明公開了一種新能源電機轉子油冷系統(tǒng),平衡環(huán)上均繞軸心分布有貫通的出油孔、位于內(nèi)側面中間位置的轉彎口、位于內(nèi)側面內(nèi)圈邊緣位置的導油口,中心軸內(nèi)部設有注油腔,注油腔在中心軸一端端面上開設有注油口、在中心軸外圓上開設有與兩端平衡環(huán)的導油口連通的連通孔,轉子鐵心繞軸心分布有貫通的過油孔,每組過油孔都包括靠近軸心的近孔和遠離軸心的遠孔,在多層轉子鐵心內(nèi)對應組的近孔依次連通形成近道、對應組的遠孔依次連通形成遠道,近道的一端與對應導油口連通、另一端通過對應轉彎口與對應遠道的一端連通,對應遠道的另一端與對應出油孔連通。該系統(tǒng)能對轉子內(nèi)部的表層和里層進行冷卻,進入轉子后不會進行分油。
聲明:
“新能源電機轉子油冷系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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