本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車電子制動(dòng)機(jī)構(gòu),包括傳動(dòng)軸,所述傳動(dòng)軸的外表面安裝有固定軸,所述固定軸的外表面焊接有四個(gè)限位擋塊,所述限位擋塊的外表面安裝有固定套,所述固定套的下端安裝有軸銷,所述固定軸一端的外表面安裝有擋環(huán),所述傳動(dòng)軸的一端設(shè)置有四個(gè)螺栓孔,所述螺栓孔的一側(cè)安裝有限位柱,所述傳動(dòng)軸一端的外表面安裝有剎車盤,所述剎車盤的內(nèi)側(cè)設(shè)置有散熱孔,所述固定套的一側(cè)設(shè)置有油腔,所述油腔的一側(cè)安裝有調(diào)壓閥,所述油腔的前端面安裝有出油端口,所述出油端口的上端安裝有進(jìn)油端口,所述油腔的后端安裝有卡鉗。本實(shí)用新型通過(guò)改良了裝置使其能夠達(dá)到快速拆卸,調(diào)節(jié)剎車液壓壓力以及方便檢修的目的。
聲明:
“新能源汽車電子制動(dòng)機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)