本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車方形電池模組端板,包括基板,基板兩側(cè)設(shè)置有第一側(cè)板和第二側(cè)板,第一側(cè)板和第二側(cè)板之間設(shè)置有膨脹板,膨脹板和基板平行設(shè)置,第一側(cè)板和第二側(cè)板均開設(shè)有凸字型凹槽,膨脹板兩側(cè)對應(yīng)設(shè)置有和凸字型凹槽卡合的凸字型凸起,膨脹板卡設(shè)于凸字型凹槽之間,基板上設(shè)置有多塊散熱片和多根加強(qiáng)筋,散熱片垂直于基板設(shè)置,散熱片和加強(qiáng)筋均和膨脹板之間留有膨脹縫隙。通過利用基板與膨脹板組合形成端板,在電池隨時(shí)長而發(fā)生正常范圍的膨脹時(shí),首先使得膨脹板變形,而膨脹縫隙提供了膨脹板變形的空間,使得電池的初次膨脹的壓力得到釋放,避免的惡性循環(huán),導(dǎo)致膨脹加劇。
聲明:
“新能源汽車方形電池模組端板” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)