本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車電動(dòng)空壓機(jī)減振降噪裝置,包括底板,所述底板的上端面安裝有四個(gè)減震柱,所述減震柱的上端面安裝有彈簧,所述彈簧的內(nèi)側(cè)安裝有伸縮桿,所述底板的上方安裝有壓縮機(jī),所述壓縮機(jī)的兩側(cè)均安裝有支耳,所述支耳與彈簧通過(guò)軸銷連接,所述壓縮機(jī)的上端面設(shè)置有壓力進(jìn)口,所述壓力進(jìn)口的一側(cè)設(shè)置有壓力出口,所述壓縮機(jī)的前端面設(shè)置有前蓋,所述前蓋的前端面安裝有電磁離合器,所述底板的外表面設(shè)置有限位擋塊,所述限位擋塊的上端面設(shè)置有固定槽,所述固定槽的上端面安裝有隔音罩。本實(shí)用新型通過(guò)改良了裝置,使其達(dá)到減少內(nèi)部震動(dòng)以及噪音傳遞的目的,使后期安裝取拆卸更加方便。
聲明:
“新能源汽車電動(dòng)空壓機(jī)減振降噪裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)