本發(fā)明屬于避震器技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種
新能源汽車用避震器,包括固定座和活動罩,固定座為圓筒形,固定座底部中心通過下掛環(huán)與車橋連接,固定座頂部中心開設(shè)一號通孔;活動罩為無底圓筒型,活動罩頂部中心通過上掛環(huán)與車架連接,活動罩和固定座同軸設(shè)置,活動罩可沿著固定座的外壁上下滑動,還包括活動模塊、出氣模塊和散熱板,活動模塊設(shè)置在活動罩與固定座的內(nèi)部,活動模塊用于緩沖車身的振動;出氣模塊設(shè)置在固定座上,出氣模塊用于配合活動模塊工作;工作時,車身顛簸上下振動時,上掛環(huán)帶動活動罩沿固定座外壁上下運(yùn)動,活動罩帶動活動模塊工作,在出氣模塊的配合作用下,實(shí)現(xiàn)車身的減震效果;散熱板用于散去避震器工作時產(chǎn)生的熱量。
聲明:
“新能源汽車用避震器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)