本實用新型涉及的一種新能源車輛空調(diào)機(jī)組,包括壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流裝置組成的熱泵系統(tǒng),還包括一電池散熱器,所述電池散熱器與一水泵連接形成用于與電池進(jìn)行換熱的電池散熱水環(huán)路;所述電池散熱器設(shè)置于冷凝器處,與冷凝器共用一個冷凝風(fēng)機(jī)。本實用新型通過電池散熱器設(shè)置于冷凝器處,借用空調(diào)的冷凝風(fēng)機(jī),在電池需要冷量較少時,優(yōu)先開啟冷凝風(fēng)機(jī),利用對外空氣對流對電池進(jìn)行降溫,避免了頻繁啟動壓縮機(jī)并且也提高了整機(jī)的能效比。從電池散熱板換吸收的熱量通過壓縮機(jī)和蒸發(fā)器輸送到車廂內(nèi),提升了車廂內(nèi)的溫度,完成了預(yù)熱,同時節(jié)省了大量的能源避免了浪費。
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“新能源車輛空調(diào)機(jī)組” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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