本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車備胎的穩(wěn)定儲放結(jié)構(gòu),包括儲放箱和儲放槽,所述儲放箱的內(nèi)部開設(shè)有儲放槽,所述儲放槽的底端固定連接有基底,所述基底的外側(cè)轉(zhuǎn)動連接有鎖桿。本實(shí)用新型中,在儲放槽的底部安裝有基底和限位柱,基底的頂端固定連接有扭桿,基底與鎖桿通過軸桿轉(zhuǎn)動連接,鎖桿與基底之間連接有壓縮彈簧,當(dāng)逆時針轉(zhuǎn)動扭桿時,基底會隨之轉(zhuǎn)動,鎖桿在轉(zhuǎn)動時會被限位柱限制轉(zhuǎn)動,從而導(dǎo)致鎖桿與基底之間的壓縮彈簧壓縮,鎖桿的頂端到基底的距離變短,當(dāng)鎖桿的頂端到基底中心之間的距離小于備胎的半徑時,使用者可以將備胎放入儲放槽內(nèi),實(shí)現(xiàn)了該裝置安放備胎時操作簡單的效果。
聲明:
“新能源汽車備胎的穩(wěn)定儲放結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)