本實用新型提供一種新能源車型懸架結構的減震器固定裝置,包括固定支架、連接螺栓、第一限位環(huán)、第二限位環(huán)、滑動軸套和鎖緊螺母,固定支架為C形槽架,且其兩平行側板上設有供連接螺栓穿過的穿孔,且連接螺栓穿過位于C形槽架內的減震器吊耳,第一限位環(huán)和第二限位環(huán)的一端分別抵接在減震器吊耳的兩側,第一限位環(huán)的另一端抵接在固定支架上,第二限位環(huán)的另一側與滑動軸套相連,滑動軸套穿過固定支架,且與位于固定支架外側的鎖緊螺母抵接相連,鎖緊螺母與依次穿過第一限位環(huán)、減震器吊耳、第二限位環(huán)和滑動軸套的連接螺栓通過螺紋相連,本實用新型結構簡單,穩(wěn)定性更好,且可減少裝配空隙的產生,降低出現異響噪音的概率。
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