本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車通風(fēng)裝置,涉及汽車通風(fēng)設(shè)備領(lǐng)域,包括通風(fēng)裝置主體,所述通風(fēng)裝置主體的內(nèi)部設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口,且通風(fēng)裝置主體的底端安裝有氣壓傳感器,所述進(jìn)風(fēng)口的一側(cè)設(shè)置有分隔板,且進(jìn)風(fēng)口的內(nèi)部設(shè)置有過濾網(wǎng)。本實(shí)用新型通過設(shè)置的空氣流量傳感器、第一電機(jī)、鏈條、第一密封蓋,空氣流量傳感器對車外流動(dòng)的空氣流量進(jìn)行檢測,將檢測的信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào),傳輸給PLC控制器,若空氣流量值大于或小于一定數(shù)值,則PLC控制器控制第一電機(jī)運(yùn)行,使第一電機(jī)通過鏈條帶動(dòng)第一密封蓋在彈簧的彈力下被打開,并通過第一密封蓋的開合角度,從而控制進(jìn)風(fēng)口的大小,有效解決了通風(fēng)裝置無法調(diào)節(jié)進(jìn)風(fēng)口大小的問題。
聲明:
“新能源汽車通風(fēng)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)