本實(shí)用新型涉及一種
新能源汽車用電池包結(jié)構(gòu),包括電池包組件、旋蓋、維修開(kāi)關(guān)、安裝板、橡膠墊、散熱條和封蓋組件;本實(shí)用新型中,通過(guò)電池包組件和散熱條的設(shè)置,電池組運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的熱量傳導(dǎo)至第一傳熱板和第二傳熱板上,再將熱量傳導(dǎo)至第一導(dǎo)熱板和第二導(dǎo)熱板,最后第二導(dǎo)熱板和第二導(dǎo)熱板將熱量傳導(dǎo)至散熱條上,通過(guò)散熱板進(jìn)行熱量的散失,第一傳熱板和第二傳熱板的外側(cè)與電池組的外側(cè)貼合,使電池組熱量散失效率提高,提高電池包結(jié)構(gòu)的使用壽命;通過(guò)旋蓋的設(shè)置,旋蓋可以向上旋轉(zhuǎn),使用維修開(kāi)關(guān)時(shí)向上旋轉(zhuǎn)旋蓋,便于進(jìn)行維修開(kāi)關(guān)的使用,旋蓋對(duì)維修開(kāi)關(guān)進(jìn)行防護(hù),避免用戶誤碰到維修開(kāi)關(guān)而影響電池包結(jié)構(gòu)正常運(yùn)行。
聲明:
“新能源汽車用電池包結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)