本申請(qǐng)涉及一種新能源集成式車架結(jié)構(gòu),包括:車架縱梁,第一集成式橫梁,其為矩形鑄件,其兩端分別與車架左縱梁和車架右縱梁的前端固定連接,第一集成式橫梁的頂部和腹部分別開設(shè)有連接電池模塊和/或控制器模塊的第一安裝孔和第二安裝孔;第二集成式橫梁,其為框架式鑄件,其兩端分別與車架左縱梁和車架右縱梁固定連接且位于第一集成式橫梁的后側(cè),第二集成式橫梁的左右兩側(cè)分別開設(shè)有連接電池模塊和/或控制器模塊的第三安裝孔。本申請(qǐng)的第一集成式橫梁和第二集成式橫梁體積小、重量輕,降低第一集成式橫梁和第二集成式橫梁的占用空間,不影響其他零件布置及管線走向,預(yù)留系統(tǒng)安裝接口,滿足布置通用性,減輕整車重量。
聲明:
“新能源集成式車架結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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