本發(fā)明涉及一種新能源車輛排放檢測(cè)裝置、排放測(cè)試系統(tǒng)及排放檢測(cè)方法,該排放檢測(cè)裝置包括用于與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管連接的尾氣連接管、用于與排放測(cè)試系統(tǒng)的進(jìn)氣管連接的測(cè)試連接管,所述尾氣連接管和測(cè)試連接管相連通,所述尾氣連接管中設(shè)置有第一控制閥;還包括一個(gè)控制器,所述控制器設(shè)置有用于獲取發(fā)動(dòng)機(jī)控制指令和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的第一通信接口,所述控制器控制連接所述第一控制閥,用于當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)時(shí)控制第一控制閥閉合。本發(fā)明可以使排放后處理系統(tǒng)的溫度不會(huì)受到排放測(cè)試系統(tǒng)持續(xù)采樣的影響,提高了排放采樣結(jié)果的準(zhǔn)確性。
聲明:
“新能源車輛排放檢測(cè)裝置、排放測(cè)試系統(tǒng)及排放檢測(cè)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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