本發(fā)明公開了一種
新能源汽車用剎車盤,包括左剎車盤和右剎車盤,所述左剎車盤表面設(shè)有耐磨片,所述左剎車盤表面開設(shè)有散熱孔,所述左剎車盤表面且位于散熱孔一側(cè)開設(shè)有除塵槽,所述除塵槽一端連接有縫隙,所述左剎車盤內(nèi)側(cè)焊接有連接塊,所述連接塊另一側(cè)焊接有右剎車盤。本發(fā)明中,左剎車盤和右剎車盤表面的散熱孔有一定的通風(fēng)效果,在當(dāng)車輛剎車過程中,摩擦片在左剎車盤和右剎車盤表面摩擦產(chǎn)生熱量的時(shí)候就會從散熱孔散發(fā)出去,而且散熱孔內(nèi)安裝有銅管,銅管具有良好的導(dǎo)熱性,可以吸收產(chǎn)生的熱量,使車輛的剎車盤快速冷卻下來,不會影響車輛的正常制動過程。
聲明:
“新能源汽車用剎車盤” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)