本實(shí)用新型涉及
新能源汽車輻射騷擾風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估簡(jiǎn)易測(cè)試系統(tǒng)。包括:EMI探頭,所述EMI探頭用于獲取安裝在整車上零部件與電纜的EMI數(shù)據(jù),所述EMI數(shù)據(jù)為噪聲源電流頻譜數(shù)據(jù),查清電磁兼容三要素中的電磁騷擾源、電磁耦合途徑;頻譜分析儀或者接收機(jī)4,用于顯示電壓幅度隨頻率變化的規(guī)律,測(cè)量各個(gè)頻率上的干擾強(qiáng)度;所述EMI探頭通過(guò)同軸電纜3與頻譜分析儀或者接收機(jī)4連接。本簡(jiǎn)易測(cè)試系統(tǒng)設(shè)備簡(jiǎn)單、操作與維護(hù)方便,可及時(shí)發(fā)現(xiàn)整車測(cè)試中的EMI問(wèn)題,并進(jìn)行改進(jìn),確保整車一次性通過(guò)率,節(jié)省整車EMC整改測(cè)試成本。
聲明:
“新能源汽車輻射騷擾風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估簡(jiǎn)易測(cè)試系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)