本實用新型公開了一種新能源車風冷電機的機殼,本機殼包括外殼和內(nèi)殼,所述內(nèi)殼嵌套于所述外殼內(nèi),所述外殼與內(nèi)殼之間形成散熱空腔,所述外殼一側(cè)設(shè)有冷風入口、另一側(cè)設(shè)有冷風出口,所述散熱空腔內(nèi)間隔排列若干散熱通道,所述散熱通道的首端連通所述冷風入口、尾端連通所述冷風出口,所述散熱通道的兩側(cè)和底端分別設(shè)有散熱筋條。本機殼克服了傳統(tǒng)機殼散熱效果不佳的缺陷,有效提高電機的散熱效果,保證了電機的運行性能,降低了車輛電機的冷卻成本。
聲明:
“新能源車風冷電機的機殼” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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