本實(shí)用新型為新能源礦用自卸車液壓舉升和液壓轉(zhuǎn)向的液壓系統(tǒng),油箱通過蝶閥連接有供油管,其中油箱上設(shè)有空氣濾清器,在所述的供油管上并聯(lián)設(shè)有主泵和應(yīng)急泵,然后通過合流閥合流,合流閥后又設(shè)有優(yōu)先閥,優(yōu)先閥再分流至轉(zhuǎn)向器和換向閥,其中轉(zhuǎn)向器輸出至轉(zhuǎn)向系統(tǒng);換向閥輸出至舉升系統(tǒng);轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和舉升系統(tǒng)的回油通過回油管和匯流塊、回油過濾器回至油箱;在優(yōu)先閥和換向閥之間的供油管和回油管之間還設(shè)有溢流閥一。本實(shí)用新型現(xiàn)一個(gè)油泵供油驅(qū)動兩個(gè)液壓系統(tǒng);溢流閥一的作用將為液壓舉升系統(tǒng)提供穩(wěn)定的舉升壓力,免得造成壓力過大損壞液壓舉升系統(tǒng)。
聲明:
“新能源礦用自卸車液壓舉升和液壓轉(zhuǎn)向的液壓系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)