本發(fā)明公開了一種新能源電池模塊的導(dǎo)電接觸端結(jié)構(gòu)及電池模塊。它包括連接導(dǎo)線以及導(dǎo)電連接結(jié)構(gòu),導(dǎo)電連接結(jié)構(gòu)包括彈性接觸端,彈性接觸端包括導(dǎo)電體、絕緣支撐體以及與導(dǎo)向螺桿,導(dǎo)向螺桿上具有限位臺(tái)階,限位臺(tái)階與絕緣支撐體之間具有彈簧,導(dǎo)向螺桿安裝在安裝板上,導(dǎo)向螺桿的中心設(shè)置有中心孔,連接導(dǎo)線的一端與導(dǎo)電體連接,導(dǎo)線的另外一端引出到安裝板的外側(cè)。采用上述的結(jié)構(gòu)后,使得電池間始終保持良好的接觸,克服了電池間似接觸非接觸的不可靠因素,保持了電池利用的一致性;其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙、合理,安裝簡(jiǎn)單方便,可以快速完成安裝,不僅可以層疊安裝,以提高電池裝車容量,提高續(xù)航能力,更便于維護(hù)保養(yǎng),更方便電池的二次利用。
聲明:
“導(dǎo)電接觸端結(jié)構(gòu)及電池模塊” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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