本發(fā)明公開一種汽車電動機殼體的鑄造裝置,涉及新能源電機技術(shù)領(lǐng)域,其技術(shù)方案要點是:包括機架及安裝于機架內(nèi)的流道系統(tǒng),包括壓鑄管、進液管和穩(wěn)壓管,壓鑄管呈豎直安裝,壓鑄管上端用于與模具連接;進液管呈水平,一端與壓鑄管聯(lián)通,另一端設(shè)置有進液活塞,進液活塞通過壓鑄機構(gòu)推動,在進液管內(nèi)往復(fù)滑動;進液管的中段上部開設(shè)用于原料注入的缺口;進液活塞朝向壓鑄管的一側(cè)形成傾斜的活塞斜面一,進液活塞通過導(dǎo)向機構(gòu)導(dǎo)向,在進液活塞向壓鑄管移動過程中,使活塞斜面一從向上傾斜翻轉(zhuǎn)為向下傾斜。本發(fā)明能夠減少壓鑄裝置的流道內(nèi)熱量散發(fā),提高
鋁合金壓鑄過程中的穩(wěn)定性,提升鑄造后電動機殼體的性能質(zhì)量。
聲明:
“汽車電動機殼體的鑄造裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)