本發(fā)明公開了一種減少非充電車占用的充電車位系統(tǒng),屬于充電車位設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,為提高實(shí)現(xiàn)充電車位的利用率,該充電車位系統(tǒng)包括在平坦路面畫出來的車位、設(shè)置在車位內(nèi)的充電樁、設(shè)置在車位邊緣的升降式阻攔桿、設(shè)置在車位內(nèi)的付款模塊、設(shè)置在車位內(nèi)的車輛感知模塊和控制模塊;所述車位包括前端和后端,車輛由前端進(jìn)入車位,充電樁設(shè)置在后端;所述控制模塊通過導(dǎo)線分別與充電樁、升降式阻攔桿、付款模塊和車輛感知模塊電連接;實(shí)現(xiàn)減少充電車位利用率低的功能,使得新能源車能夠更容易找的充電車位的問題。
聲明:
“減少非充電車占用的充電車位系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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