本發(fā)明公開了一種汽車用減震裝置,包括支撐底座,所述支撐底座的底部外壁通過螺栓連接有水平設置的第二支撐圓柄,所述支撐底座的頂部中央外壁通過螺栓連接有豎直設置的導氣外管,且導氣外管的圓周中部外壁滑動連接有滑動塊,所述支撐底座的頂部中央外壁通過螺栓連接有豎直設置的導氣內(nèi)管,所述導氣內(nèi)管的圓周兩側外壁通過螺栓連接有等距離均勻水平設置的導氣管。本發(fā)明提出的一種汽車用減震裝置,通過設置有第一減震彈簧、滑動塊和第二減震彈簧,并將第一減震彈簧和第二減震彈簧安裝在支撐底座和支撐頂座之間,通過第一減震彈簧和第二減震彈簧的雙重作用,對
新能源汽車起到了有效的減震效果。
聲明:
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