一種180鎂合金傳動(dòng)箱的中段第二部位殼體,屬于
新能源汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,包括底壁,底壁上依次排列設(shè)有第一傳動(dòng)軸孔、第二傳動(dòng)軸孔、第三傳動(dòng)軸孔和第四傳動(dòng)軸孔;底壁的后側(cè)設(shè)有后側(cè)壁,底壁的前側(cè)設(shè)有前側(cè)壁;其制作材料是在鎂合金材料基體外表面依次設(shè)有生成有微弧氧化陶瓷膜層、鎂鋁化合物擴(kuò)散層、溶膠膜層、電泳沉積層、裝飾層;其有益效果是加強(qiáng)了各結(jié)構(gòu)體之間的連接,并集中了各結(jié)構(gòu)體的緊密度,可減少殼體的厚度和材料用量;在側(cè)壁上設(shè)有散熱槽孔,使殼體輕量化;并適配傳動(dòng)箱的內(nèi)部構(gòu)件和外部構(gòu)件;將鎂合金外表面設(shè)置多層保護(hù)膜,基體內(nèi)外設(shè)置不同的保護(hù)膜,節(jié)約材料并有效保護(hù),提高傳動(dòng)箱的使用性能和使用壽命。
聲明:
“180鎂合金傳動(dòng)箱的中段第二部位殼體” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)