本實用新型提出了雙離合式離合器,屬于與各種工程車(包括
新能源汽車)上裝動力電機或副發(fā)動機等輔助設備的配套使用的離合器裝置,其技術方案核心點是:包括花鍵軸、第一輸出法蘭、第二輸出法蘭、中間法蘭、固定氣缸,第一輸出法蘭、第二輸出法蘭與中間法蘭在花鍵軸上同軸布置,中間法蘭的內(nèi)花鍵部分與花鍵軸的外花鍵滑動配合,在壓縮彈簧的作用下保持中間法蘭與第二輸出法蘭結合,當固定氣缸工作時,反向推動中間法蘭與第二輸出法蘭分離,中間法蘭的另一端與第一輸出法蘭結合。本實用新型以一個離合器實現(xiàn)了兩組離合功能,解決了現(xiàn)有技術中整車上裝動力傳動需要設計多離合的問題,結構布置合理,降低了制造成本。
聲明:
“雙離合式離合器” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)