本實用新型公開了一種船舶電驅(qū)動系統(tǒng)用散熱機構,包括:電驅(qū)動系統(tǒng)主體、散熱機構和密封機構;散熱機構安裝在所述電驅(qū)動系統(tǒng)主體的動力系統(tǒng)殼體外側(cè);所述密封機構的數(shù)量為兩個,兩個所述密封機構分別安裝在所述散熱機構的左右兩側(cè)底端。該船舶電驅(qū)動系統(tǒng)用散熱機構針對現(xiàn)有技術的新能源船舶的電驅(qū)動系統(tǒng)多采用自散熱系統(tǒng)進行散熱,散熱效果較差,并且缺少一種專門針對船舶電驅(qū)動系統(tǒng)的散熱裝置的問題,可通過水冷及風冷相結合的方式對船舶的電驅(qū)動系統(tǒng)進行散熱,提高船舶電驅(qū)動系統(tǒng)的散熱效果,防止由于過熱導致的電驅(qū)動系統(tǒng)內(nèi)部元件損壞,實用性強。
聲明:
“船舶電驅(qū)動系統(tǒng)用散熱機構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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