一種
新能源汽車、特種車輛、分布式驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)領(lǐng)域的防水型大功率密度高轉(zhuǎn)矩高度集成輪轂電機(jī),包括輪轂、主軸、外殼體、內(nèi)殼體、剎車片總成、減速器總成、電機(jī)定子總成、電機(jī)轉(zhuǎn)子總成、解除剎車油腔、充油剎車油腔、冷卻水道、車身快插組件,駐車制動(dòng)總成布置在外殼體內(nèi),剎車片總成、減速器總成、電機(jī)定子總成、電機(jī)轉(zhuǎn)子總成均布置在內(nèi)殼體內(nèi)。在本實(shí)用新型中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)、行星排減速器、制動(dòng)器高度集成為一個(gè)整體,形成一個(gè)高效、高功率密度的驅(qū)動(dòng)模塊,整體重量?jī)H為同級(jí)別產(chǎn)品的50%,有效降低了整車非簧載質(zhì)量。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,與車身接口采用快接方式,便于快速拆裝。
聲明:
“防水型大功率密度高轉(zhuǎn)矩高度集成輪轂電機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)