本發(fā)明實施方式公開了一種低速電動車鋰離子電池系統(tǒng)和低速電動車。包括電池子系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控子系統(tǒng)和電源子系統(tǒng);電池子系統(tǒng)包括電池組、從控模塊及繼電器;從控模塊對應(yīng)于電池組中的預(yù)定數(shù)目個鋰離子單體電池,用于檢測相對應(yīng)的鋰離子單體電池的檢測參數(shù)值,并基于檢測參數(shù)值生成第一線圈控制指令;從控模塊包括低邊開關(guān);低邊開關(guān)的第一端用于接收第一線圈控制指令;第二端連接繼電器的線圈,用于基于第一線圈控制指令控制線圈;繼電器分別連接插頭和電池組;遠(yuǎn)程監(jiān)控部分,用于發(fā)送從控模塊提供的檢測參數(shù)值;電源部分,為從控模塊和遠(yuǎn)程監(jiān)控部分供電。針對鋰離子電池管理到單體,提高安全性且實現(xiàn)遠(yuǎn)程管理。
聲明:
“低速電動車鋰離子電池系統(tǒng)和低速電動車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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