本公開提供了“電動車輛電池中的析鋰檢測和緩解”。一種車輛包括牽引電池和控制器。所述控制器被編程為響應于在某一駕駛循環(huán)內(nèi)所述牽引電池的動態(tài)電阻和容量與在先前駕駛循環(huán)內(nèi)所述牽引電池的動態(tài)電阻和容量相差了閾值百分比,控制所述牽引電池以減少析鋰。
聲明:
“電動車輛電池中的析鋰檢測和緩解” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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