本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)電源系統(tǒng),包括:發(fā)電機(jī),連接汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),所述汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)所述發(fā)電機(jī)發(fā)電;鉛酸電池,連接所述發(fā)電機(jī),存儲(chǔ)所述發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能;
鋰電池,連接第一電壓用電設(shè)備,為第一電壓用電設(shè)備提供電能;以及,直流變換器,連接于所述鉛酸電池與所述鋰電池之間,行車(chē)時(shí),將所述鉛酸電池輸出的電壓功率轉(zhuǎn)換后提供給所述鋰電池。本實(shí)用新型的汽車(chē)電源系統(tǒng)采用鋰電池為駐車(chē)電器供電,鋰電池能量密度高,可確保停車(chē)時(shí)更長(zhǎng)時(shí)間供電,且使用壽命長(zhǎng),可大大減少電池的更換頻率;且采用48V鋰電池為駐車(chē)電器供電,由于流經(jīng)電源線的電流小,配電系統(tǒng)更加安全可靠。
聲明:
“汽車(chē)電源系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)