本實(shí)用新型公開了一種基于新型
儲(chǔ)能裝置的車載式軌道交通制動(dòng)能量回饋系統(tǒng),包括啟動(dòng)模塊,變流模塊,儲(chǔ)能模塊以及電阻模塊,啟動(dòng)模塊連接于車輛主母線的正負(fù)極兩端,儲(chǔ)能模塊經(jīng)變流模塊后與啟動(dòng)模塊連接,儲(chǔ)能模塊包括依次串聯(lián)連接的隔離開關(guān),熔斷器,鋰離子電容器組,電阻模塊包括限壓電阻,其一端與儲(chǔ)能模塊中的鋰離子電容器組連接,另一端通過車輛絕緣柵雙極型晶體管與車輛主母線的正極連接,該系統(tǒng)具備吸收儲(chǔ)存能量快,體積小,重量輕,且能夠保證牽引網(wǎng)壓相對(duì)穩(wěn)定。
聲明:
“基于新型儲(chǔ)能裝置的車載式軌道交通制動(dòng)能量回饋系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)