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      儲(chǔ)能集裝箱的制作方法

      761   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來(lái)源:南通中集特種運(yùn)輸設(shè)備制造有限公司  
      2023-11-06 11:49:56
      儲(chǔ)能集裝箱的制作方法

      1.本發(fā)明涉及涉及集裝箱領(lǐng)域,尤其涉及一種儲(chǔ)能集裝箱。

      背景技術(shù):

      2.儲(chǔ)能集裝箱是將儲(chǔ)能單元集成在集裝箱內(nèi),并應(yīng)用在新能源、分布式發(fā)電、電網(wǎng)削峰填谷等系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)了儲(chǔ)能設(shè)備的快速集成、快速投入使用。隨著儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展,集裝箱儲(chǔ)能設(shè)備中儲(chǔ)能單元的數(shù)量不斷增多,儲(chǔ)能單元在使用過(guò)程中需要及時(shí)的散熱,為了提升儲(chǔ)能單元的散熱效率,現(xiàn)有技術(shù)正在從風(fēng)冷散熱向液態(tài)冷卻儲(chǔ)能單元的方向發(fā)展。

      3.現(xiàn)有液態(tài)冷卻儲(chǔ)能單元的方案中,通過(guò)在電池上設(shè)置換熱件,換熱件內(nèi)的液體與電池?fù)Q熱后通過(guò)管路連通于液冷機(jī)組,并由液冷機(jī)組進(jìn)行放熱后返回?fù)Q熱件內(nèi),如此往復(fù)實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的液冷降溫。為避免液冷機(jī)組產(chǎn)生的熱量影響電池的降溫,會(huì)在箱體內(nèi)設(shè)置隔墻,以將容納腔分隔為電池艙和設(shè)備艙,使液冷機(jī)組與電池相互間隔,然而,由于電池艙與設(shè)備艙相鄰設(shè)置,使得電池艙內(nèi)部靠近液冷機(jī)組區(qū)域的溫度較高,導(dǎo)致電池艙內(nèi)不同位置處存在溫度差,從而影響電池的降溫。

      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      4.本發(fā)明的目的在于提供一種電池的降溫快的儲(chǔ)能集裝箱。

      5.為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的之一,本發(fā)明一實(shí)施方式提供一種儲(chǔ)能集裝箱,包括:

      6.箱體,包括形成容納腔的外殼以及設(shè)置于外殼內(nèi)的隔墻,所述隔墻將容納腔分隔為電池艙和設(shè)備艙,所述設(shè)備艙與外殼的外部相通;

      7.電池簇,設(shè)置于所述電池艙內(nèi),并包括電池以及連接電池的換熱件;

      8.液冷機(jī)組,設(shè)置于所述設(shè)備艙內(nèi),并通過(guò)管路連通于所述換熱件;

      9.所述設(shè)備艙具有容納液冷機(jī)組的換熱室以及與換熱室相互間隔的電氣室,所述液冷機(jī)組與電池艙相對(duì)設(shè)置于電氣室的兩側(cè)。

      10.作為本發(fā)明一實(shí)施方式的進(jìn)一步改進(jìn),所述外殼包括沿寬度方向相對(duì)設(shè)置的第一側(cè)板和第二側(cè)板以及連接第一側(cè)板和第二側(cè)板并相對(duì)設(shè)置的端壁和透氣箱門(mén),所述電池艙形成于隔墻、端壁、第一側(cè)板和第二側(cè)板之間,所述液冷機(jī)組設(shè)置于透氣箱門(mén)與電氣室之間。

      11.作為本發(fā)明一實(shí)施方式的進(jìn)一步改進(jìn),所述箱體還包括連接隔墻與第一側(cè)板的隔板,所述電氣室形成于隔墻、隔板、第一側(cè)板之間,所述電氣室與電池艙相對(duì)設(shè)置于隔墻的兩端。

      12.作為本發(fā)明一實(shí)施方式的進(jìn)一步改進(jìn),所述隔板包括連接隔墻的第一板、連接第一板與第一側(cè)板的第二板,所述液冷機(jī)組設(shè)置于透氣箱門(mén)與第二板之間,并位于第一板背離第二側(cè)板的一側(cè)。

      13.作為本發(fā)明一實(shí)施方式的進(jìn)一步改進(jìn),所述儲(chǔ)能集裝箱還包括設(shè)置于換熱室內(nèi)并與液冷機(jī)組沿外殼的寬度方向相對(duì)設(shè)置的儲(chǔ)能變流器,所述儲(chǔ)能變流器的至少部分位于第

      一板與第二側(cè)板之間。

      14.作為本發(fā)明一實(shí)施方式的進(jìn)一步改進(jìn),所述外殼還包括連接第一側(cè)板和第二側(cè)板的底托,所述隔墻上設(shè)有連通電池艙與換熱室的電路安裝孔、連通電池艙與電氣室的水路安裝孔,所述電池簇還包括電性連接電池并設(shè)置于電路安裝孔內(nèi)的主電纜,所述管路包括連通換熱件并設(shè)置于水路安裝孔內(nèi)的主液管,所述電池、主電纜、主液管自上而下排列設(shè)置于電池艙內(nèi),所述主液管與底托之間間隔設(shè)置。

      15.作為本發(fā)明一實(shí)施方式的進(jìn)一步改進(jìn),所述外殼還包括連接第一側(cè)板和第二側(cè)板的頂板,所述隔板還包括設(shè)置于第二板上并連通電氣室與換熱室的電氣排氣口,所述儲(chǔ)能集裝箱還包括設(shè)置于電氣室內(nèi)的配電柜和消防柜、設(shè)置于頂板上并位于電池艙內(nèi)的除濕機(jī)、設(shè)置于電氣排氣口內(nèi)的排風(fēng)扇,所述隔墻的頂部設(shè)有連通電池艙與電氣室的消防安裝開(kāi)口,所述水路安裝孔設(shè)置于隔墻的底部。

      16.作為本發(fā)明一實(shí)施方式的進(jìn)一步改進(jìn),所述隔墻沿外殼的寬度方向延伸設(shè)置,所述箱體還包括設(shè)置于第一側(cè)板上以打開(kāi)或關(guān)閉電氣室的電氣側(cè)門(mén)、設(shè)置于第一側(cè)板上并連通換熱室的換熱孔、設(shè)置于第二側(cè)板上以打開(kāi)或關(guān)閉換熱室的透氣側(cè)門(mén)、設(shè)置于第一側(cè)板和第二側(cè)板上以打開(kāi)或者關(guān)閉電池艙的電池側(cè)門(mén),所述儲(chǔ)能變流器至少部分位于透氣側(cè)門(mén)與第一板之間,所述換熱孔朝向液冷機(jī)組暴露設(shè)置。

      17.作為本發(fā)明一實(shí)施方式的進(jìn)一步改進(jìn),所述除濕機(jī)相鄰于隔墻設(shè)置,并與消防安裝開(kāi)口相對(duì)設(shè)置。

      18.作為本發(fā)明一實(shí)施方式的進(jìn)一步改進(jìn),所述液冷機(jī)組具有暴露于設(shè)備艙內(nèi)的液冷排氣口和液冷進(jìn)氣口,所述液冷排氣口和液冷進(jìn)氣口均正對(duì)于所述透氣箱門(mén)。

      19.作為本發(fā)明一實(shí)施方式的進(jìn)一步改進(jìn),所述儲(chǔ)能集裝箱還包括連接于箱體底部的支撐裝置,所述支撐裝置包括與外殼相匹配的支撐平臺(tái)以及連接支撐平臺(tái)的集液件,所述支撐平臺(tái)具有朝向外殼暴露的安裝通道,所述集液件設(shè)置于安裝通道內(nèi)并位于電池艙的下方。

      20.與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的實(shí)施方式中通過(guò)在設(shè)備艙內(nèi)設(shè)置有與液冷機(jī)組相互間隔的電氣室,使得電池艙與液冷機(jī)組間隔設(shè)置于電氣室的兩側(cè),減少液冷機(jī)組與電池艙之間的換熱,從而減小液冷機(jī)組對(duì)電池艙內(nèi)部溫度的影響,保證電池的液冷降溫效果。

      附圖說(shuō)明

      21.圖1是本發(fā)明優(yōu)選的一實(shí)施方式中儲(chǔ)能集裝箱一側(cè)視視角的平面示意圖;

      22.圖2是圖1中a-a處的剖視圖;

      23.圖3是圖1中儲(chǔ)能集裝箱另一側(cè)視視角的平面示意圖;

      24.圖4是圖3中b-b處的剖視圖;

      25.圖5是圖3中儲(chǔ)能集裝箱的立體示意圖,其中隱去了電池側(cè)門(mén)和透氣側(cè)門(mén);

      26.圖6是圖2中儲(chǔ)能集裝箱內(nèi)的氣體流動(dòng)示意圖;

      27.圖7是本發(fā)明優(yōu)選的另一實(shí)施方式中儲(chǔ)能集裝箱的立體示意圖;

      28.圖8是圖7中支撐裝置的一優(yōu)選實(shí)施方式的立體示意圖;

      29.圖9是圖8中支撐裝置側(cè)視視角的平面示意圖;

      30.圖10是圖7中角件與安裝結(jié)構(gòu)配合處的剖面示意圖;

      31.圖11是圖10中安裝結(jié)構(gòu)的立體示意圖;

      32.圖12是圖7中支撐裝置的另一優(yōu)選實(shí)施方式的立體示意圖;

      33.圖13是圖12中連接副的立體示意圖。

      具體實(shí)施方式

      34.以下將結(jié)合附圖所示的具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述。但這些實(shí)施方式并不限制本發(fā)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員根據(jù)這些實(shí)施方式所做出的結(jié)構(gòu)、方法、或功能上的變換均包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。

      35.在本發(fā)明的描述中,需要說(shuō)明的是,除非另有說(shuō)明,“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上;術(shù)語(yǔ)“上”、“下”、“左”、“右”、“內(nèi)”、“外”、“前端”、“后端”、“頭部”、“尾部”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”、“第三”等僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。

      36.在本發(fā)明的描述中,還需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可視具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。

      37.參考圖1到圖6所示,本發(fā)明的優(yōu)選的一實(shí)施方式提供的一種儲(chǔ)能集裝箱,該儲(chǔ)能集裝箱利用液冷式的降溫設(shè)備對(duì)電池進(jìn)行散熱,使得電池溫度恒定,確保電池處于最佳工作狀態(tài)。

      38.具體的,配合參照?qǐng)D1和圖2所示,一種儲(chǔ)能集裝箱,包括箱體10、電池簇20、液冷機(jī)組30。本實(shí)施例中,將電池簇20和液冷機(jī)組30設(shè)置于箱體10內(nèi),能夠?qū)﹄姵卮?0和液冷機(jī)組30進(jìn)行有效防護(hù),并可隨箱體10運(yùn)輸。

      39.具體的,箱體10包括形成容納腔的外殼11以及設(shè)置于外殼11內(nèi)的隔墻12,所述隔墻12將容納腔分隔為電池艙10a和設(shè)備艙10b,所述設(shè)備艙10b與外殼11的外部相通。本實(shí)施例中,隔墻12采用三明治保溫板,由兩層鋼板以及夾持在兩層鋼板之間的巖棉支撐組成,不僅具有較好的安裝強(qiáng)度,還能起到隔溫的作用,從而減小電池艙10a與設(shè)備艙10b之間的熱交換。設(shè)備艙10b能夠與外殼11外部相通,并通過(guò)氣體流動(dòng)的方式與外殼11外部空氣進(jìn)行換熱。

      40.具體的,電池簇20設(shè)置于所述電池艙10a內(nèi),并包括電池以及連接電池的換熱件。本實(shí)施例中,換熱件內(nèi)設(shè)置有流道,當(dāng)有液體流經(jīng)流道時(shí),液體能夠與換熱件和電池進(jìn)行換熱。

      41.具體的,液冷機(jī)組30設(shè)置于所述設(shè)備艙10b內(nèi),并通過(guò)管路連通于所述換熱件。本實(shí)施例中,換熱件流道內(nèi)的液體通過(guò)管路流入液冷機(jī)組30,經(jīng)液冷機(jī)組30與外殼11外部空氣進(jìn)行換熱降溫后,再將降溫后的液體通過(guò)管路流回?fù)Q熱件流道內(nèi),如此往復(fù)循環(huán),實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的液冷降溫。

      42.進(jìn)一步的,所述外殼11包括沿寬度方向相對(duì)設(shè)置的第一側(cè)板11a和第二側(cè)板11b以及連接第一側(cè)板11a和第二側(cè)板11b并相對(duì)設(shè)置的端壁11c和透氣箱門(mén)11d,所述隔墻12連接

      于第一側(cè)板11a與第二側(cè)板11b之間。本實(shí)施例中,電池艙10a與設(shè)備艙10b沿外殼11的長(zhǎng)度方向排列,節(jié)約隔墻12長(zhǎng)度的同時(shí),最大化地利用電池艙10a,使得電池艙10a內(nèi)電池的安裝數(shù)量達(dá)到最大。

      43.進(jìn)一步的,所述液冷機(jī)組30具有暴露于設(shè)備艙10b內(nèi)的液冷排氣口32,所述液冷排氣口32正對(duì)于所述透氣箱門(mén)11d。本實(shí)施例中,液冷排氣口32正對(duì)于外殼11背離電池艙10a的一端,避免液冷機(jī)組30排出的高溫氣體對(duì)電池艙10a周圍的環(huán)境溫度造成影響,保證電池的液冷降溫效果。

      44.隔墻12連接于第一側(cè)板11a與第二側(cè)板11b之間,以使電池艙10a與設(shè)備艙10b沿外殼11的長(zhǎng)度方向排列,并將液冷排氣口32正對(duì)于外殼11背離電池艙10a的一端,避免液冷機(jī)組30排出的高溫氣體對(duì)電池艙10a周圍的環(huán)境溫度造成影響,保證電池的液冷降溫效果。

      45.配合參照?qǐng)D3所示,進(jìn)一步的,所述液冷機(jī)組30還具有暴露于設(shè)備艙10b內(nèi)的液冷進(jìn)氣口33,所述液冷進(jìn)氣口33正對(duì)于所述透氣箱門(mén)11d,所述液冷進(jìn)氣口33的水平高度低于液冷排氣口32。本實(shí)施例中,液冷機(jī)組30采用下進(jìn)風(fēng)上出風(fēng)的方式與外殼11外部進(jìn)行換熱,且液冷進(jìn)氣口33和液冷排氣口32均朝向透氣箱門(mén)11d,并位于外殼11背離電池艙10a的一端,進(jìn)一步減少了液冷機(jī)組30換熱過(guò)程中的氣流對(duì)電池艙10a周圍環(huán)境溫度的影響。

      46.進(jìn)一步的,所述箱體10還包括設(shè)置于外殼11上并連通電池艙10a與外殼11外部的進(jìn)風(fēng)口13、設(shè)置于隔墻12上并連通電池艙10a與設(shè)備艙10b的出風(fēng)口14,所述儲(chǔ)能集裝箱還包括設(shè)置于進(jìn)風(fēng)口13和/或出風(fēng)口14內(nèi)的驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)40。

      47.本實(shí)施例中,通過(guò)設(shè)置于進(jìn)風(fēng)口13和/或出風(fēng)口14內(nèi)的驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)40,驅(qū)使電池艙10a內(nèi)的氣流產(chǎn)生流動(dòng),從而減小電池艙10a內(nèi)各個(gè)位置存在的溫度差,加速電池的降溫。

      48.而且,電池艙10a內(nèi)的氣流由外殼11外部流入,并流向設(shè)備艙10b內(nèi),從而加速了設(shè)備艙10b內(nèi)氣體的流動(dòng),還加速設(shè)備艙10b內(nèi)的氣體流出外殼11外。這樣一來(lái),既能減小設(shè)備艙10b內(nèi)各個(gè)位置存在的溫度差,還能加速設(shè)備艙10b的散熱。

      49.另外,相對(duì)于單獨(dú)風(fēng)冷式的儲(chǔ)能集裝箱而言,本方案采用液冷式降溫與風(fēng)冷式降溫方式相結(jié)合,還取消了原有的風(fēng)冷式的儲(chǔ)能集裝箱內(nèi)的風(fēng)道,從而節(jié)約了外殼11內(nèi)的安裝空間,繼而安裝更多電池簇20,提高能量密度,還不會(huì)影響電池的降溫效果。

      50.其中,進(jìn)風(fēng)口13上設(shè)置有電動(dòng)百葉窗和泄壓閥,驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)40配置為防暴風(fēng)機(jī),當(dāng)電池艙10a內(nèi)的氣體壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí),自動(dòng)打開(kāi)泄壓閥進(jìn)行泄壓操作。

      51.具體的,所述隔墻12沿外殼11的寬度方向延伸設(shè)置,所述電池艙10a形成于隔墻12、端壁11c、第一側(cè)板11a和第二側(cè)板11b之間。本實(shí)施例中,隔墻12沿著外殼11的寬度方向延伸,并且平行于端壁11c,使得電池艙10a呈矩形結(jié)構(gòu),便于隔墻12和電池簇20的安裝。其中,電池艙10a內(nèi)設(shè)置有相對(duì)擺放的四組電池簇20,電池簇20包括相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)電池架以及安裝于電池架上的電池、電池控制箱。

      52.進(jìn)一步的,所述進(jìn)風(fēng)口13設(shè)置于所述端壁11c上。本實(shí)施例中,端板11c與隔墻12沿著外殼11的長(zhǎng)度方向相對(duì)設(shè)置,從而最大程度地增加了進(jìn)風(fēng)口13與出風(fēng)口14之間的距離,增加了氣體從進(jìn)風(fēng)口13流入電池艙10a到氣體從出風(fēng)口14流出電池艙10a的時(shí)間,從而增加了氣體在電池艙10a內(nèi)的換熱時(shí)間,提升電池艙10a的風(fēng)冷降溫效率。

      53.進(jìn)一步的,所述外殼11還包括連接第一側(cè)板11a和第二側(cè)板11b并與端壁11c相對(duì)設(shè)置的透氣箱門(mén)11d,所述液冷機(jī)組30具有暴露于設(shè)備艙10b內(nèi)的液冷排氣口32,所述液冷

      排氣口32正對(duì)于所述透氣箱門(mén)11d。

      54.本實(shí)施例中,透氣箱門(mén)11d配置為對(duì)開(kāi)式鋼網(wǎng)門(mén),最大程度地增加設(shè)備艙10b的換熱面積,便于設(shè)備艙10b與外殼11外部空氣換熱。液冷機(jī)組30產(chǎn)生的熱量通過(guò)液冷排氣口32排出,并從透氣箱門(mén)11d排出外殼11外,由于透氣箱門(mén)11d與端壁11c沿著外殼11的長(zhǎng)度方向相對(duì)設(shè)置,使得透氣箱門(mén)11d與端壁11c之間的距離得到最大程度地增加,從而避免液冷機(jī)組30產(chǎn)生的熱量流向端壁11c,并避免液冷機(jī)組30產(chǎn)生的熱量從端壁11c上的進(jìn)風(fēng)口13進(jìn)入電池艙10a內(nèi),繼而保證電池艙10a內(nèi)的風(fēng)冷效果。

      55.進(jìn)一步的,所述箱體10還包括連接隔墻12與第一側(cè)板11a并位于設(shè)備艙10b內(nèi)的隔板15,所述隔板15將設(shè)備艙10b分隔為換熱室10b1和電氣室10b2。本實(shí)施例中,隔板15的設(shè)置,能夠?qū)Q熱室10b1與電氣室10b2之間進(jìn)行隔熱,減少換熱室10b1與電氣室10b2之間的換熱。隔板15可以采用與隔墻12相同的結(jié)構(gòu),例如三明治保溫板,當(dāng)然隔板也可以采用與隔墻12不同的結(jié)構(gòu),只要保證安裝強(qiáng)度的同時(shí)還能起到隔熱保溫的作用即可。

      56.具體的,所述液冷機(jī)組30設(shè)置于換熱室10b1內(nèi),所述出風(fēng)口14朝向換熱室10b1開(kāi)放設(shè)置。本實(shí)施例中,隔板15的設(shè)置,對(duì)出風(fēng)口14排出的氣體進(jìn)行一定的遮擋,從而避免出風(fēng)口14排出的氣體直接流向液冷機(jī)組30時(shí)產(chǎn)生回流。當(dāng)氣體遇到液冷機(jī)組30產(chǎn)生回流時(shí),該回流會(huì)含帶液冷機(jī)組30產(chǎn)生熱量,從而增加出風(fēng)口14周圍的熱量,產(chǎn)生熱量從出風(fēng)口14回流入電池艙10a的可能,本方案避免了這種情況的發(fā)生。

      57.進(jìn)一步的,所述液冷機(jī)組30與出風(fēng)口14位于第一側(cè)板11a和第二側(cè)板11b對(duì)稱面的兩側(cè)。本實(shí)施例中,如圖2,液冷機(jī)組30與出風(fēng)口14沿設(shè)備艙10b的對(duì)角線設(shè)置,最大程度地增加了出風(fēng)口14與液冷機(jī)組30之間的距離,從而減小液冷機(jī)組30對(duì)出風(fēng)口14的影響。

      58.當(dāng)然,在一些實(shí)施例中,液冷機(jī)組30也可以與出風(fēng)口14位于第一側(cè)板11a和第二側(cè)板11b對(duì)稱面的同一側(cè),即液冷機(jī)組30與電氣室10b2沿設(shè)備艙10b的對(duì)角線設(shè)置,能夠使得液冷機(jī)組30在換熱室10b1內(nèi)更好的換熱。

      59.進(jìn)一步的,所述儲(chǔ)能集裝箱還包括設(shè)置于換熱室10b1內(nèi)并與液冷機(jī)組30沿外殼11的寬度方向相對(duì)設(shè)置的儲(chǔ)能變流器50。本實(shí)施例中,儲(chǔ)能集裝箱具有儲(chǔ)能變流器50后,能夠配置為用戶側(cè)儲(chǔ)能箱。在一些實(shí)施例中,儲(chǔ)能集裝箱也可以沒(méi)有儲(chǔ)能交流器50,從而配置為電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能箱。儲(chǔ)能交流器50與液冷機(jī)組30沿著外殼11的寬度方向相對(duì)設(shè)置,儲(chǔ)能交流器50與出風(fēng)口14沿著外殼的長(zhǎng)度方向相對(duì)設(shè)置,儲(chǔ)能交流器50與電氣室10b2沿設(shè)備艙10b的對(duì)角線設(shè)置,能夠起到遮擋液冷機(jī)組30與出風(fēng)口14的作用,避免液冷機(jī)組30產(chǎn)生的熱量影響出風(fēng)口14,還使得設(shè)備艙10b內(nèi)的空間布局更合理。

      60.進(jìn)一步的,所述儲(chǔ)能變流器50具有暴露于換熱室10b1內(nèi)的變流進(jìn)氣口51和變流排氣口52,所述變流進(jìn)氣口51正對(duì)于透氣箱門(mén)11d,所述出風(fēng)口14正對(duì)于儲(chǔ)能變流器50具有變流排氣口52的一端。本實(shí)施例中,變流進(jìn)氣口51與變流排氣口52沿外殼11的長(zhǎng)度方向設(shè)置于儲(chǔ)能變流器50的兩端,變流排氣口52與出風(fēng)口14沿外殼11的長(zhǎng)度方向相對(duì)設(shè)置,避免出風(fēng)口14排出的氣體進(jìn)入儲(chǔ)能變流器50內(nèi),還加速了儲(chǔ)能變流器50內(nèi)熱量的排出。

      61.具體的,所述儲(chǔ)能變流器50與隔墻12間隔設(shè)置。本實(shí)施例中,在儲(chǔ)能變流器50與隔墻12之間設(shè)置有一定的間隙,便于散熱的同時(shí),還方便后期操作人員在該間隙內(nèi)對(duì)儲(chǔ)能變流器50或者出風(fēng)口14進(jìn)行維護(hù)。

      62.配合參照?qǐng)D3所示,具體的,所述箱體10還包括設(shè)置于第二側(cè)板11b上以打開(kāi)或關(guān)

      閉換熱室10b1的透氣側(cè)門(mén)16。本實(shí)施例中,透氣側(cè)門(mén)16配置為鋼網(wǎng)門(mén),使得變流排氣口52和出風(fēng)口14排出的熱量通過(guò)透氣側(cè)門(mén)16快速地排出換熱室10b1。而且,可以打開(kāi)透氣側(cè)門(mén)16,以對(duì)儲(chǔ)能變流器50或者出風(fēng)口14進(jìn)行維護(hù)。

      63.進(jìn)一步的,所述驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)40設(shè)置于出風(fēng)口14內(nèi),所述變流排氣口52與出風(fēng)口14處于不同的水平高度內(nèi)。本實(shí)施例中,電池艙10a內(nèi)的氣體通過(guò)出風(fēng)口14內(nèi)的驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)40抽出并排入換熱室10b1,儲(chǔ)能變流器50利用變流排氣口52排出熱量,將變流排氣口52與出風(fēng)口14設(shè)置于不同的水平高度內(nèi),能夠避免排氣口52和出風(fēng)口14排出氣體時(shí),兩者之間相互對(duì)流。優(yōu)選的在出風(fēng)口14和進(jìn)風(fēng)口13內(nèi)均設(shè)置驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)40,從而加速電池艙10a的冷卻。

      64.配合參照?qǐng)D4所示,所述進(jìn)風(fēng)口13與出風(fēng)口14位于第一側(cè)板11a和第二側(cè)板11b對(duì)稱面的兩側(cè),所述出風(fēng)口14和進(jìn)風(fēng)口13處于同一水平高度內(nèi),且出風(fēng)口14所在的水平高度高于變流排氣口52所在的水平高度。本實(shí)施例中,出風(fēng)口14和進(jìn)風(fēng)口13沿著電池艙10a的對(duì)角線設(shè)置,確保電池艙10a內(nèi)部各處均產(chǎn)生氣體流動(dòng),確保進(jìn)入電池艙10a內(nèi)的氣體充分換熱后再排出,從而提高風(fēng)冷效率。出風(fēng)口14和進(jìn)風(fēng)口13均位于箱體10頂部位置處,能夠加速電池艙10a內(nèi)頂部熱空氣的排出,風(fēng)冷效果更好。

      65.具體的,所述隔板15包括連接隔墻12的第一板15a、連接第一板15a與第一側(cè)板11a的第二板15b、設(shè)置于第二板15b上并連通電氣室10b2與換熱室10b1的電氣排氣口15c。本實(shí)施例中,第一板15a平行于第一側(cè)板11a設(shè)置,第二板15b平行于端壁11c設(shè)置,第一板15a與第二板15b相互垂直,使得電氣室10b2呈矩形結(jié)構(gòu),從而方便隔板15的安裝。

      66.具體的,所述出風(fēng)口14位于第一板15a與第二側(cè)板11b之間,所述液冷機(jī)組30位于第二板15b與透氣箱門(mén)11d之間。本實(shí)施例中,如圖2,換熱室10b1呈“l(fā)”型結(jié)構(gòu),避免液冷機(jī)組30產(chǎn)生的熱量直接流向出風(fēng)口14,保證電池艙10a的風(fēng)冷降溫效果。

      67.進(jìn)一步的,所述儲(chǔ)能集裝箱還包括設(shè)置于電氣排氣口15c內(nèi)的排風(fēng)扇60。本實(shí)施例中,排風(fēng)扇60安裝于電氣排氣口15c內(nèi)后,能夠加速第二板15b與透氣箱門(mén)11d之間的氣體流動(dòng),從而加速液冷機(jī)組30熱流排出換熱室10b1,還能夠?qū)﹄姎馐?0b2進(jìn)行降溫。

      68.配合參照?qǐng)D5所示,所述外殼11還包括連接第一側(cè)板11a和第二側(cè)板11b的底托11e,所述隔墻12上設(shè)有連通電池艙10a與換熱室10b1的電路安裝孔12a、連通電池艙10a與電氣室10b2的水路安裝孔12b,所述電池簇20還包括電性連接電池并設(shè)置于電路安裝孔12a內(nèi)的主電纜21,所述管路包括連通換熱件并設(shè)置于水路安裝孔12b內(nèi)的主液管31a,所述電池、主電纜21、主液管31a自上而下排列設(shè)置于電池艙10a內(nèi),所述主液管31a與底托11e之間間隔設(shè)置。

      69.本實(shí)施例中,主液管31a利用管支架11g固定在底托11e上,實(shí)現(xiàn)與底托11e的間隔設(shè)置,當(dāng)電池艙10a內(nèi)產(chǎn)生過(guò)多的冷凝水或者電池漏液在底托11e上形成積液時(shí),管支架11g將主液管31a架空于底托11e之上,避免了積液對(duì)主液管31a造成損傷。主電纜21利用分線器12d固定在電路安裝孔12a內(nèi),并利用電池架底部的電纜支架固定于電池艙10a內(nèi),從而使得主電纜21架空于底托11e,避免了積液對(duì)主電纜21造成損傷。

      70.而且,將主液管31a設(shè)置于電池和主電纜21的下方,能夠避免主液管31a泄漏后對(duì)電池和主電纜21造成損傷。主電纜21間隔設(shè)置于主液管31a的上方,實(shí)現(xiàn)了主電纜21與主液管31a的分層排布,方便了主電纜21和主液管31a的安裝,也便于后期對(duì)主電纜21和主液管31a的排查和維護(hù)。

      71.具體的,所述外殼11還包括連接第一側(cè)板11a和第二側(cè)板11b的頂板11f。本實(shí)施例中,隔墻12和隔板15的上下兩端均連接于底托11e和頂板11f,從而減小各個(gè)艙或室之間的氣體流動(dòng)。

      72.進(jìn)一步的,所述儲(chǔ)能集裝箱還包括設(shè)置于電氣室10b2內(nèi)的配電柜70和消防柜80、設(shè)置于頂板11f上并位于電池艙10a內(nèi)的除濕機(jī)90。

      73.本實(shí)施例中,將配電柜70和消防柜80設(shè)置于獨(dú)立的電氣室10b2內(nèi),能夠保證兩者穩(wěn)定工作,避免受到其他艙或室的影響。所述箱體10還包括設(shè)置于第一側(cè)板11a上以打開(kāi)或關(guān)閉電氣室10b2的電氣側(cè)門(mén)10c,電氣室10b2利用單獨(dú)的電氣側(cè)門(mén)10c打開(kāi),方便了后期對(duì)電氣室10b2進(jìn)行維護(hù)。而且,電氣室10b2內(nèi)還配置有配電控制柜、監(jiān)控、感應(yīng)探測(cè)設(shè)備、照明系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)、系統(tǒng)緊急啟停系統(tǒng)等,電氣室10b2的設(shè)置確保這些電子儀器正常的工作。

      74.其中,配電柜70包括emu能量管理單元、ups電源、bms電池管理系統(tǒng)、配電設(shè)備等。

      75.消防柜80包括消防氣瓶和消防主機(jī),艙或室內(nèi)設(shè)置有感煙傳感器、感溫傳感器、可燃?xì)怏w探測(cè)器、有毒氣體探測(cè)器等警報(bào)感應(yīng)器,通過(guò)警報(bào)感應(yīng)器接收艙或室內(nèi)部危險(xiǎn)信息,若信息超過(guò)預(yù)定閾值,判斷為危險(xiǎn),則會(huì)向上位機(jī)發(fā)送警報(bào)信息,啟動(dòng)警報(bào)燈和警鈴等進(jìn)行相應(yīng)的警報(bào)工作,啟動(dòng)氣體滅火裝置和水噴淋滅火裝置聯(lián)合滅火。消防柜80在檢測(cè)到危險(xiǎn)信號(hào)后,通過(guò)控制進(jìn)風(fēng)口13和出風(fēng)口14上的電動(dòng)百葉窗開(kāi)啟,并控制進(jìn)風(fēng)口13和出風(fēng)口14內(nèi)的驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)40運(yùn)行,從而快速排出電池艙10a內(nèi)的有毒氣體或者可燃?xì)怏w,消除安全隱患。

      76.在電池艙10a內(nèi)設(shè)置除濕機(jī)90,能夠降低電池艙10a內(nèi)的濕度,減小冷凝水對(duì)電池簇20的影響。

      77.進(jìn)一步的,所述隔墻12的頂部設(shè)有連通電池艙10a與電氣室10b2的消防安裝開(kāi)口12c。繼續(xù)配合參照?qǐng)D4所示,本實(shí)施例中,消防安裝開(kāi)口12c與頂壁11f之間形成安裝消防管道的通道,當(dāng)消防管道安裝后,消防安裝開(kāi)口12c與頂壁11f之間仍然存在一定的間隙,此時(shí)電池艙10a與電氣室10b2之間能夠產(chǎn)生一定的氣體流動(dòng)。這樣一來(lái),排風(fēng)扇60在抽出電氣室10b2內(nèi)的氣體時(shí),電池艙10a內(nèi)的氣體能夠通過(guò)消防安裝開(kāi)口12c進(jìn)入電氣室10b2,此時(shí)電池艙10a經(jīng)過(guò)除濕后的干燥氣體會(huì)進(jìn)入電氣室10b2,從而對(duì)電氣室10b2進(jìn)行干燥。

      78.當(dāng)然,在一些實(shí)施例中,還可以通過(guò)在隔墻12上設(shè)置單獨(dú)的通風(fēng)孔來(lái)連通電池艙10a與電氣室10b2,從而加速電氣室10b2內(nèi)的氣體流動(dòng),加速電氣室10b2內(nèi)的降溫和干燥。

      79.具體的,所述電氣排氣口15c設(shè)置于第二板15b的頂部,所述除濕機(jī)90與排風(fēng)扇60相對(duì)設(shè)置于消防安裝開(kāi)口12c的兩側(cè)。本實(shí)施例中,除濕機(jī)90相鄰于隔墻12設(shè)置,且除濕機(jī)90、消防安裝開(kāi)口12c與排風(fēng)扇60沿著外殼11的長(zhǎng)度方向排列設(shè)置,使得靠近除濕機(jī)90周圍的干燥氣體更容易被排風(fēng)扇60通過(guò)消防安裝開(kāi)口12c吸入電氣室10b2。而且,由于排風(fēng)扇60設(shè)置于第二板15b的頂部,能夠加速電氣室10b2頂部的熱空氣排出,還能夠加速換熱室10b1頂部的熱空氣排出。

      80.具體的,所述箱體10還包括設(shè)置于第一側(cè)板11a上并連通換熱室10b1的換熱孔10d、設(shè)置于第一側(cè)板11a和/或第二側(cè)板11b上以打開(kāi)或者關(guān)閉電池艙10a的電池側(cè)門(mén)10e。本實(shí)施例中,第一側(cè)板11a上設(shè)置有覆蓋于換熱室10b1端面的通氣板,通氣板具有多個(gè)均勻設(shè)置的換熱孔10d。第一側(cè)板11a和第二側(cè)板11b上均設(shè)置有電池側(cè)門(mén)10e,便于對(duì)電池艙10a

      內(nèi)的電池簇20進(jìn)行安裝和維護(hù)。

      81.具體工作時(shí),配合參照?qǐng)D2、圖3和圖6所示,外殼11外部的氣體在驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)14的作用下,從進(jìn)風(fēng)口13進(jìn)入電池艙10a,電池艙10a內(nèi)的大部分氣體從出風(fēng)口14排入換熱室10b1,該部分氣體最終通過(guò)透氣側(cè)門(mén)16排出外殼11的外部。電池艙10a內(nèi)的少部分氣體通過(guò)受到排風(fēng)扇60的作用,通過(guò)消防安裝開(kāi)口12c進(jìn)入電氣室10b2,并通過(guò)排風(fēng)扇60進(jìn)入換熱室10b1,然后通過(guò)透氣箱門(mén)11d或者換熱孔10d排出外殼11外。液冷機(jī)組30通過(guò)液冷進(jìn)氣口33和換熱孔10d抽取外殼11外部氣體,并從透氣箱門(mén)11d頂部排出外殼11外。儲(chǔ)能交流器50通過(guò)透氣箱門(mén)11d抽取外殼11外部氣體,并從透氣側(cè)門(mén)16排出外殼11外。

      82.進(jìn)一步的,所述設(shè)備艙10b具有容納液冷機(jī)組30的換熱室10b1以及與換熱室10b1相互間隔的電氣室10b2,所述液冷機(jī)組30與電池艙10a相對(duì)設(shè)置于電氣室10b2的兩側(cè)。

      83.本實(shí)施例中,通過(guò)在設(shè)備艙10b內(nèi)設(shè)置有與液冷機(jī)組30相互間隔的電氣室10b2,使得電池艙10a與液冷機(jī)組30間隔設(shè)置于電氣室10b2的兩側(cè),減少液冷機(jī)組30與電池艙10a之間的換熱,從而減小液冷機(jī)組30對(duì)電池艙10a內(nèi)部溫度的影響,保證電池的液冷降溫效果。

      84.進(jìn)一步的,所述外殼11包括沿寬度方向相對(duì)設(shè)置的第一側(cè)板11a和第二側(cè)板11b以及連接第一側(cè)板11a和第二側(cè)板11b并相對(duì)設(shè)置的端壁11c和透氣箱門(mén)11d,所述電池艙10a形成于隔墻12、端壁11c、第一側(cè)板11a和第二側(cè)板11b之間,所述液冷機(jī)組30設(shè)置于透氣箱門(mén)11d與電氣室10b2之間。

      85.本實(shí)施例中,電池艙10a形成于靠近端壁11c的一側(cè),液冷機(jī)組30相鄰設(shè)置于透氣箱門(mén)11d的一側(cè),這樣一來(lái),電池艙10a與液冷機(jī)組30相對(duì)設(shè)置于外殼11長(zhǎng)度方向的兩端,從而最大程度增加電池艙10a與液冷機(jī)組30之間的距離,從而減少電池艙10a與液冷機(jī)組30之間的換熱。

      86.進(jìn)一步的,所述箱體10還包括連接隔墻12與第一側(cè)板11a的隔板15,所述電氣室10b2形成于隔墻12、隔板15、第一側(cè)板11a之間,所述電氣室10b2與電池艙10a相對(duì)設(shè)置于隔墻12的兩端。

      87.本實(shí)施例中,電氣室10b2與電池艙10a相對(duì)設(shè)置于隔墻12的兩端,減小換熱室10b1與電池艙10a共用隔墻12的面積,從而減少液冷機(jī)組30通過(guò)換熱室10b1內(nèi)部空氣熱傳遞至該共用隔墻12的熱量,以減小通過(guò)該共用隔墻12傳遞至電池艙10a內(nèi)部的熱量。

      88.進(jìn)一步的,所述隔板15包括連接隔墻12的第一板15a、連接第一板15a與第一側(cè)板11a的第二板15b,所述液冷機(jī)組30設(shè)置于透氣箱門(mén)11d與第二板15b之間,并位于第一板15a背離第二側(cè)板11b的一側(cè)。

      89.本實(shí)施例中,第一板15a平行于第一側(cè)板11a設(shè)置,第二板15b平行于端壁11c設(shè)置,第一板15a與第二板15b相互垂直,使得換熱室10b1優(yōu)選呈“l(fā)”型,從而在減少換熱室10b1與電池艙10a共用隔墻12面積的同時(shí),還減少液冷機(jī)組30產(chǎn)生的熱量朝向換熱室10b1與電池艙10a共用隔墻12處的輻射量,即液冷機(jī)組30產(chǎn)生的熱量不易通過(guò)換熱室10b1傳遞給電池艙10a。

      90.進(jìn)一步的,所述儲(chǔ)能集裝箱還包括設(shè)置于換熱室10b1內(nèi)并與液冷機(jī)組30沿外殼11的寬度方向相對(duì)設(shè)置的儲(chǔ)能變流器50,所述儲(chǔ)能變流器50的至少部分位于第一板15a與第二側(cè)板11b之間。

      91.本實(shí)施例中,如圖2,儲(chǔ)能變流器50的至少部分位于第一板15a與第二側(cè)板11b之

      間,能夠阻擋液冷機(jī)組30通過(guò)換熱室10b1傳遞熱量給電池艙10a,減小液冷機(jī)組30對(duì)電池艙10a內(nèi)部溫度的影響。

      92.進(jìn)一步的,所述外殼11還包括連接第一側(cè)板11a和第二側(cè)板11b的底托11e,所述隔墻12上設(shè)有連通電池艙10a與換熱室10b1的電路安裝孔12a、連通電池艙10a與電氣室10b2的水路安裝孔12b,所述電池簇20還包括電性連接電池并設(shè)置于電路安裝孔12a內(nèi)的主電纜21,所述管路包括連通換熱件并設(shè)置于水路安裝孔12b內(nèi)的主液管31a,所述電池、主電纜21、主液管31a自上而下排列設(shè)置于電池艙10a內(nèi),所述主液管31a與底托11e之間間隔設(shè)置。

      93.本實(shí)施例中,如圖4,主電纜21從換熱室10b1走線,并電連接儲(chǔ)能變流器50,節(jié)約了主電纜21的走線距離。主液管31a穿過(guò)電氣室10b2后連通液冷機(jī)組30,節(jié)約了主液管31a的布管距離,還避免受到換熱室10b1內(nèi)溫度的影響。而且,由于主電纜21和主液管31a分別從隔墻12的兩側(cè)穿過(guò),兩者穿過(guò)不同的室,避免了主液管31a上的冷凝水影響主電纜21的安全使用,從而避免主液管31a與主電纜21之間相互影響。

      94.進(jìn)一步的,所述外殼11還包括連接第一側(cè)板11a和第二側(cè)板11b的頂板11f,所述隔板15還包括設(shè)置于第二板15b上并連通電氣室10b2與換熱室10b1的電氣排氣口15c,所述儲(chǔ)能集裝箱還包括設(shè)置于電氣室10b2內(nèi)的配電柜70和消防柜80、設(shè)置于頂板11f上并位于電池艙10a內(nèi)的除濕機(jī)90、設(shè)置于電氣排氣口15c內(nèi)的排風(fēng)扇60,所述隔墻12的頂部設(shè)有連通電池艙10a與電氣室10b2的消防安裝開(kāi)口12c,所述水路安裝孔12b設(shè)置于隔墻12的底部。

      95.本實(shí)施例中,配電柜70和消防柜80設(shè)置于電氣室10b2靠近隔墻12的一側(cè)。消防管道從隔墻12頂部的布管,主液管31a從隔墻12底部的布管,避免消防管道與主液管31a之間相互影響。

      96.進(jìn)一步的,所述隔墻12沿外殼11的寬度方向延伸設(shè)置,所述箱體10還包括設(shè)置于第一側(cè)板11a上以打開(kāi)或關(guān)閉電氣室10b2的電氣側(cè)門(mén)10c、設(shè)置于第一側(cè)板11a上并連通換熱室10b1的換熱孔10d、設(shè)置于第二側(cè)板11b上以打開(kāi)或關(guān)閉換熱室10b1的透氣側(cè)門(mén)16、設(shè)置于第一側(cè)板11a和第二側(cè)板11b上以打開(kāi)或者關(guān)閉電池艙10a的電池側(cè)門(mén)10e,所述儲(chǔ)能變流器50至少部分位于透氣側(cè)門(mén)16與第一板15a之間,所述換熱孔10d朝向液冷機(jī)組30暴露設(shè)置。

      97.本實(shí)施例中,第一側(cè)板11a上設(shè)置有覆蓋于換熱室10b1端面的通氣板,液冷機(jī)組30相鄰并貼合于通氣板和透氣箱門(mén)11d設(shè)置,儲(chǔ)能變流器50相鄰并貼合于透氣側(cè)門(mén)16和透氣箱門(mén)11d設(shè)置,合理利用了換熱室10b1的內(nèi)部空間,并使換熱室10b1與外部換熱效果更好。

      98.進(jìn)一步的,所述除濕機(jī)90相鄰于隔墻12設(shè)置,并與消防安裝開(kāi)口12c相對(duì)設(shè)置。本實(shí)施例中,由于除濕機(jī)90與消防安裝開(kāi)口12c相對(duì)設(shè)置,使得除濕機(jī)90周圍的干燥氣體更易被排風(fēng)扇60通過(guò)消防安裝開(kāi)口12c吸入電氣室10b2,避免電池艙10a內(nèi)部潮濕的空氣進(jìn)入電氣室10b2,同時(shí)也能對(duì)電氣室10b2內(nèi)部進(jìn)行干燥,從而保證電氣室10b2內(nèi)部設(shè)備的正常工作。

      99.參考圖7到圖13所示,本發(fā)明的優(yōu)選的另一實(shí)施方式提供的一種儲(chǔ)能集裝箱,該儲(chǔ)能集裝箱相對(duì)于上述實(shí)施例中的儲(chǔ)能集裝箱,還具有連接于箱體10底部的支撐裝置100,能夠增加箱體10的安裝強(qiáng)度,還能夠?qū)ε懦鰞?chǔ)能集裝箱的冷凝水或者電池廢液進(jìn)行收集,避免對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染。

      100.配合參照?qǐng)D7所示,具體的,所述儲(chǔ)能集裝箱還包括連接于箱體10底部的支撐裝置

      100。本實(shí)施例中,支撐裝置100與箱體10連接,并支撐于箱體10的底部,從而無(wú)需澆注水泥增高地基,還增強(qiáng)了箱體10的強(qiáng)度,減少箱體10的變形。

      101.配合參照?qǐng)D8所示,進(jìn)一步的,所述支撐裝置100包括與底托11e相匹配的支撐平臺(tái)101以及連接支撐平臺(tái)101的集液件103,所述支撐平臺(tái)101具有朝向底托11e暴露的安裝通道101a,所述集液件103設(shè)置于安裝通道101a內(nèi)并至少部分位于電池艙10a的下方。

      102.本實(shí)施例中,支撐平臺(tái)101具有鏤空的安裝通道101a,為集液件103提供安裝空間,一方面保證支撐平臺(tái)101的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,另一方面還使用戶從支撐平臺(tái)101外側(cè)無(wú)法觀察到集液件103,避免用戶接觸到集液件103內(nèi)的廢液,消除了安全隱患。集液件103至少覆蓋于電池艙10a的下方,因?yàn)樵O(shè)備艙10b內(nèi)極少產(chǎn)生廢液外,能夠節(jié)約集液件103的制造成本。

      103.支撐裝置100利用支撐平臺(tái)101上設(shè)置的集液件103,對(duì)儲(chǔ)能集裝箱內(nèi)排出的電池廢液進(jìn)行收集,能夠避免電池廢液直接排出箱體10外而造成環(huán)境污染。

      104.當(dāng)然,本實(shí)施例中的支撐裝置100不僅適用于上述實(shí)施例中采用液冷方式的儲(chǔ)能集裝箱,即集液件103用于收集冷凝水和電池廢液,還適用于單獨(dú)采用風(fēng)冷方式的儲(chǔ)能集裝箱,即集液件103用于收集電池艙10a內(nèi)產(chǎn)生的電池廢液。

      105.具體的,所述集液件103包括底壁103a、連接于底壁103a周緣并朝向底托11e延伸的側(cè)壁103b、由所述側(cè)壁103b上側(cè)緣合圍形成的開(kāi)口103c,所述開(kāi)口103c位于電池艙10a的下方。

      106.本實(shí)施例中,集液件103配置為向上敞口的皿狀結(jié)構(gòu),并設(shè)置于電池艙10a下方,電池艙10a內(nèi)的冷凝水或者電池廢液受重力落入集液件103,方便了廢液的收集。而且,當(dāng)電池艙10a內(nèi)的冷凝水落入集液件103后,由于底壁103a的面積較大,冷凝水很快就會(huì)蒸發(fā)掉,避免在集液件103內(nèi)形成積聚。

      107.具體的,通過(guò)在底托11e上設(shè)置有連通電池艙10a的一個(gè)或者多個(gè)地漏,將電池艙10a內(nèi)的液體向下導(dǎo)入開(kāi)口103c內(nèi),此時(shí)底壁103a僅需要覆蓋于一個(gè)或者多個(gè)地漏的下方即可。這樣一來(lái),集液件103就適用于更多類型的儲(chǔ)能集裝箱,僅需根據(jù)地漏的數(shù)量來(lái)調(diào)整底壁103a的大小即可。

      108.當(dāng)然,在一些實(shí)施例中,還可以通過(guò)導(dǎo)液管連通地漏與集液件103,從而將積液直接導(dǎo)入集液件103內(nèi),更利于保護(hù)環(huán)境。

      109.另外,本實(shí)施例中,集液件103的數(shù)量?jī)?yōu)選一個(gè),用戶在對(duì)儲(chǔ)能集裝箱維護(hù)時(shí),僅需對(duì)單個(gè)集液件103內(nèi)的廢液進(jìn)行處理即可完成廢液處理工作。

      110.當(dāng)然,在一些實(shí)施例中,集液件103的數(shù)量還可以是多個(gè),多個(gè)集液件103與多個(gè)地漏相匹配,從而節(jié)約單個(gè)集液件103的制造成本。

      111.進(jìn)一步的,所述底壁103a相對(duì)于水平面傾斜設(shè)置。本實(shí)施例中,底壁103a相對(duì)于水平面的傾斜角度優(yōu)選為5

      °

      ,落在底壁103a上液體受到重力會(huì)往底壁103a水平高度較低處流,流動(dòng)過(guò)程中加速了冷凝水的蒸發(fā),使得集液件103集中于一側(cè),便于后期用戶對(duì)集液件103內(nèi)的液體進(jìn)行收取,避免液體羈留在集液件103內(nèi)。

      112.配合參照?qǐng)D9所示,進(jìn)一步的,所述集液件103還包括設(shè)置于底壁103a上的排液閥103d,所述排液閥103d設(shè)置于底壁103a水平高度較低處。本實(shí)施例中,排液閥103d設(shè)置于底壁103a的底部,并位于底壁103a水平高度較低一側(cè),便于后期用戶對(duì)集液件103內(nèi)的液體進(jìn)行收取,方便了集液件103內(nèi)液體的排出。

      113.配合參照?qǐng)D10和圖11所示,進(jìn)一步的,所述箱體10還包括連接于底托11e的角件17,所述角件17具有位于底部的角底板17a、設(shè)置于角底板17a上的角定位孔17b,所述支撐裝置100還包括連接支撐平臺(tái)101與角件17的安裝結(jié)構(gòu)105,所述安裝結(jié)構(gòu)105包括連接支撐平臺(tái)101的安裝板105a、連接安裝板105a并與角定位孔17b相匹配的限位件105b,在所述角底板17a抵接于安裝板105a時(shí),所述限位件105b位于角定位孔17b內(nèi)并至少部分凸起于安裝板105a的上表面。

      114.本實(shí)施例中,支撐裝置100包括連接于箱體10的四個(gè)角件17的四個(gè)安裝結(jié)構(gòu)105。箱體10所受重力驅(qū)使角件17的角底板17a抵接于安裝結(jié)構(gòu)105的安裝板105a,使得箱體10保持水平放置。當(dāng)然,后期還可以通過(guò)在角底板17a與安裝板105a之間設(shè)置墊片來(lái)進(jìn)行校平。

      115.角件17與安裝結(jié)構(gòu)105配合安裝后,限位件105b匹配設(shè)置于角定位孔17b內(nèi)后,限制角件17與安裝結(jié)構(gòu)105之間產(chǎn)生沿水平方向的偏移,確保箱體10與支撐裝置100之間位置的穩(wěn)定,而且配合方便,便于箱體10與支撐裝置100安裝。

      116.進(jìn)一步的,所述角件17還具有連接于角底板17a周緣的角側(cè)板17c、設(shè)置于角側(cè)板17c上的角限位孔17d,所述安裝結(jié)構(gòu)105還包括設(shè)置于限位件105b上的鎖緊孔105c、連接安裝板105a并與角側(cè)板17c相匹配的定位件105d、設(shè)置于定位件105d上的連接孔105e、連接鎖緊孔105c并位于連接孔105e內(nèi)的固定件105f,所述鎖緊孔105c的中心軸線與連接孔105e的中心軸線相互共線,在所述角底板17a抵接于安裝板105a時(shí),所述固定件105f至少部分位于角限位孔17d。

      117.本實(shí)施例中,角件17與安裝結(jié)構(gòu)105配合安裝后,由于固定件105f位于角限位孔17d內(nèi),從而限制角件17向上脫離安裝結(jié)構(gòu)105,避免了箱體10與支撐裝置100之間相互脫離,確保箱體10與支撐裝置100之間的連接強(qiáng)度。

      118.當(dāng)然,在一些實(shí)施例中,角件17與安裝結(jié)構(gòu)105之間還可以通過(guò)焊接的方式固定在一起。

      119.具體的,所述定位件105d包括連接安裝板105a并相互垂直的第一定位板105d1和第二定位板105d2以及連接于第一定位板105d1頂部的第一導(dǎo)向板105d3、連接于第二定位板105d2頂部的第二導(dǎo)向板105d4,所述第一導(dǎo)向板105d3自連接于第一定位板105d1的一端向上且朝向背離限位塊105b的方向傾斜設(shè)置,所述第二導(dǎo)向板105d4自連接于第二定位板105d2的一端向上且朝向背離限位塊105b的方向傾斜設(shè)置。

      120.本實(shí)施例中,如圖5,在角件17豎直向下與安裝結(jié)構(gòu)105配合時(shí),利用定位件105d的第一導(dǎo)向板105d3和第二導(dǎo)向板105d4對(duì)角側(cè)板17c的側(cè)壁進(jìn)行導(dǎo)向作用,使角側(cè)板17c更容易進(jìn)入到第一定位板105d1和第二定位板105d2靠近限位塊105b的一側(cè),便于箱體10與支撐裝置100之間的配合安裝。

      121.具體的,所述限位件105b包括連接安裝板105a并形成鎖緊孔105c的第一限位塊105b1、連接安裝板105a并與第一限位塊105b1間隔設(shè)置的第二限位塊105b2,所述第一限位塊105b1與第二限位塊105b2沿鎖緊孔105c的中心軸線方向排列設(shè)置。

      122.本實(shí)施例中,限位件105b設(shè)置為兩個(gè)相互間隔的第一限位塊105b1和第二限位塊105b2,一方面而言,不影響限位件105b與角定位孔17b之間的限位強(qiáng)度,另一方面而言,在角定位孔17b與限位件105b定位配合過(guò)程中,由于限位件105b的側(cè)面面積的減小,從而減少了角定位孔17b與限位件105b側(cè)面配合的接觸面積,從而更方便角定位孔17b與限位件105b

      之間的定位配合。

      123.具體的,所述支撐平臺(tái)101包括相互連接以合圍形成安裝通道101a的橫梁101b和縱梁101c。本實(shí)施例中,如圖8,支撐平臺(tái)101由兩個(gè)橫梁101b和兩個(gè)縱梁101c固定而成,從而便于支撐平臺(tái)101的制造和組裝。橫梁101b與縱梁101c之間可以通過(guò)螺栓固定連接,也可以通過(guò)焊接固定連接。

      124.配合參照?qǐng)D12和圖13所示,進(jìn)一步的,所述橫梁101b和/或縱梁101c包括多個(gè)連接梁101d以及連接于相鄰連接梁101d之間的連接副101e,所述連接副101e與連接梁101d可拆卸連接。

      125.本實(shí)施例中,長(zhǎng)度較長(zhǎng)的縱梁101c可以通過(guò)分段式組裝而成,即通過(guò)多個(gè)連接梁101d固定連接后構(gòu)成,該方式能夠?qū)㈤L(zhǎng)度較長(zhǎng)的縱梁101c拆卸后進(jìn)行運(yùn)輸,到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后再進(jìn)行組裝,從而便于支撐裝置100的運(yùn)輸。

      126.具體的,如圖13,連接副101e包括貼合于連接梁101d的多個(gè)連接板101e1、連接連接梁101d與連接板101e1的多個(gè)螺栓件101e2,多個(gè)螺栓件101e2均勻設(shè)置,從而防止縱梁101c上的剪切力集中。其中,連接梁101d采用h型鋼制作,當(dāng)然,也可以采用工字鋼或者槽鋼制作。

      127.進(jìn)一步的,所述支撐裝置100還包括連接于支撐平臺(tái)101的多個(gè)支撐柱107、連接支撐平臺(tái)101并相對(duì)設(shè)置于支撐平臺(tái)101兩側(cè)的階梯平臺(tái)109。本實(shí)施例中,多個(gè)支撐柱107的設(shè)置,增加了箱體10的安裝高度,從而無(wú)需澆注水泥增高墊塊,即可滿足使用要求。支撐柱107通過(guò)螺栓固定于儲(chǔ)能集裝箱的工作平面上。階梯平臺(tái)109的設(shè)置,便于用戶對(duì)儲(chǔ)能集裝箱進(jìn)行操作。其中階梯平臺(tái)109與支撐平臺(tái)101之間可以是固定連接也可以是可拆卸連接。階梯平臺(tái)109設(shè)置于支撐平臺(tái)101兩側(cè),提高了支撐裝置100的支撐強(qiáng)度,還能夠避免墊高后箱體10發(fā)生傾斜。

      128.具體的,所述階梯平臺(tái)109沿外殼11的寬度方向排列設(shè)置。本實(shí)施例中,兩個(gè)階梯平臺(tái)109設(shè)置于外殼11寬度方向的兩側(cè),即設(shè)置于第一側(cè)板11a和第二側(cè)板11b旁。從而方便用戶對(duì)電池側(cè)門(mén)10e、透氣側(cè)門(mén)16、電氣側(cè)門(mén)10c進(jìn)行操作,從而滿足儲(chǔ)能集裝箱工作的需要。

      129.當(dāng)然,兩個(gè)階梯平臺(tái)109也可以設(shè)置于端壁11c和透氣箱門(mén)11d旁,或者是在第一側(cè)板11a、第二側(cè)板11b、端壁11c和透氣箱門(mén)11d旁均設(shè)置階梯平臺(tái)109。

      130.進(jìn)一步的,底托11e上還設(shè)置有多個(gè)接地件11h,接地件11h通過(guò)外接電線、扁鐵與接地網(wǎng)連接,以實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能集裝箱的防雷效果。

      131.應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn),本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體,各實(shí)施方式中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。

      132.上文所列出的一系列的詳細(xì)說(shuō)明僅僅是針對(duì)本發(fā)明的可行性實(shí)施方式的具體說(shuō)明,它們并非用以限制本發(fā)明的保護(hù)范圍,凡未脫離本發(fā)明技藝精神所作的等效實(shí)施方式或變更均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。技術(shù)特征:

      1.一種儲(chǔ)能集裝箱,包括:箱體,包括形成容納腔的外殼以及設(shè)置于外殼內(nèi)的隔墻,所述隔墻將容納腔分隔為電池艙和設(shè)備艙,所述設(shè)備艙與外殼的外部相通;電池簇,設(shè)置于所述電池艙內(nèi),并包括電池以及連接電池的換熱件;液冷機(jī)組,設(shè)置于所述設(shè)備艙內(nèi),并通過(guò)管路連通于所述換熱件;其特征在于,所述設(shè)備艙具有容納液冷機(jī)組的換熱室以及與換熱室相互間隔的電氣室,所述液冷機(jī)組與電池艙相對(duì)設(shè)置于電氣室的兩側(cè)。2.如權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)能集裝箱,其特征在于,所述外殼包括沿寬度方向相對(duì)設(shè)置的第一側(cè)板和第二側(cè)板以及連接第一側(cè)板和第二側(cè)板并相對(duì)設(shè)置的端壁和透氣箱門(mén),所述電池艙形成于隔墻、端壁、第一側(cè)板和第二側(cè)板之間,所述液冷機(jī)組設(shè)置于透氣箱門(mén)與電氣室之間。3.如權(quán)利要求2所述的儲(chǔ)能集裝箱,其特征在于,所述箱體還包括連接隔墻與第一側(cè)板的隔板,所述電氣室形成于隔墻、隔板、第一側(cè)板之間,所述電氣室與電池艙相對(duì)設(shè)置于隔墻的兩端。4.如權(quán)利要求3所述的儲(chǔ)能集裝箱,其特征在于,所述隔板包括連接隔墻的第一板、連接第一板與第一側(cè)板的第二板,所述液冷機(jī)組設(shè)置于透氣箱門(mén)與第二板之間,并位于第一板背離第二側(cè)板的一側(cè)。5.如權(quán)利要求4所述的儲(chǔ)能集裝箱,其特征在于,所述儲(chǔ)能集裝箱還包括設(shè)置于換熱室內(nèi)并與液冷機(jī)組沿外殼的寬度方向相對(duì)設(shè)置的儲(chǔ)能變流器,所述儲(chǔ)能變流器的至少部分位于第一板與第二側(cè)板之間。6.如權(quán)利要求5所述的儲(chǔ)能集裝箱,其特征在于,所述外殼還包括連接第一側(cè)板和第二側(cè)板的底托,所述隔墻上設(shè)有連通電池艙與換熱室的電路安裝孔、連通電池艙與電氣室的水路安裝孔,所述電池簇還包括電性連接電池并設(shè)置于電路安裝孔內(nèi)的主電纜,所述管路包括連通換熱件并設(shè)置于水路安裝孔內(nèi)的主液管,所述電池、主電纜、主液管自上而下排列設(shè)置于電池艙內(nèi),所述主液管與底托之間間隔設(shè)置。7.如權(quán)利要求6所述的儲(chǔ)能集裝箱,其特征在于,所述外殼還包括連接第一側(cè)板和第二側(cè)板的頂板,所述隔板還包括設(shè)置于第二板上并連通電氣室與換熱室的電氣排氣口,所述儲(chǔ)能集裝箱還包括設(shè)置于電氣室內(nèi)的配電柜和消防柜、設(shè)置于頂板上并位于電池艙內(nèi)的除濕機(jī)、設(shè)置于電氣排氣口內(nèi)的排風(fēng)扇,所述隔墻的頂部設(shè)有連通電池艙與電氣室的消防安裝開(kāi)口,所述水路安裝孔設(shè)置于隔墻的底部。8.如權(quán)利要求7所述的儲(chǔ)能集裝箱,其特征利于,所述隔墻沿外殼的寬度方向延伸設(shè)置,所述箱體還包括設(shè)置于第一側(cè)板上以打開(kāi)或關(guān)閉電氣室的電氣側(cè)門(mén)、設(shè)置于第一側(cè)板上并連通換熱室的換熱孔、設(shè)置于第二側(cè)板上以打開(kāi)或關(guān)閉換熱室的透氣側(cè)門(mén)、設(shè)置于第一側(cè)板和第二側(cè)板上以打開(kāi)或者關(guān)閉電池艙的電池側(cè)門(mén),所述儲(chǔ)能變流器至少部分位于透氣側(cè)門(mén)與第一板之間,所述換熱孔朝向液冷機(jī)組暴露設(shè)置。9.如權(quán)利要求7所述的儲(chǔ)能集裝箱,其特征在于,所述除濕機(jī)相鄰于隔墻設(shè)置,并與消防安裝開(kāi)口相對(duì)設(shè)置。10.如權(quán)利要求2所述的儲(chǔ)能集裝箱,其特征在于,所述液冷機(jī)組具有暴露于設(shè)備艙內(nèi)的液冷排氣口和液冷進(jìn)氣口,所述液冷排氣口和液冷進(jìn)氣口均正對(duì)于所述透氣箱門(mén)。

      11.如權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)能集裝箱,其特征在于,所述儲(chǔ)能集裝箱還包括連接于箱體底部的支撐裝置,所述支撐裝置包括與外殼相匹配的支撐平臺(tái)以及連接支撐平臺(tái)的集液件,所述支撐平臺(tái)具有朝向外殼暴露的安裝通道,所述集液件設(shè)置于安裝通道內(nèi)并位于電池艙的下方。

      技術(shù)總結(jié)

      一種儲(chǔ)能集裝箱,包括箱體、電池簇、液冷機(jī)組,箱體包括形成容納腔的外殼以及設(shè)置于外殼內(nèi)的隔墻,所述隔墻將容納腔分隔為電池艙和設(shè)備艙,所述設(shè)備艙與外殼的外部相通,電池簇設(shè)置于所述電池艙內(nèi),并包括電池以及連接電池的換熱件,液冷機(jī)組設(shè)置于所述設(shè)備艙內(nèi),并通過(guò)管路連通于所述換熱件,所述設(shè)備艙具有容納液冷機(jī)組的換熱室以及與換熱室相互間隔的電氣室,所述液冷機(jī)組與電池艙相對(duì)設(shè)置于電氣室的兩側(cè);通過(guò)在設(shè)備艙內(nèi)設(shè)置有與液冷機(jī)組相互間隔的電氣室,使得電池艙與液冷機(jī)組間隔設(shè)置于電氣室的兩側(cè),減少液冷機(jī)組與電池艙之間的換熱,從而減小液冷機(jī)組對(duì)電池艙內(nèi)部溫度的影響,保證電池的液冷降溫效果。保證電池的液冷降溫效果。保證電池的液冷降溫效果。

      技術(shù)研發(fā)人員:繆晨雷 翟建興 黃紅珍

      受保護(hù)的技術(shù)使用者:南通中集特種運(yùn)輸設(shè)備制造有限公司

      技術(shù)研發(fā)日:2022.07.29

      技術(shù)公布日:2022/9/30
      聲明:
      “儲(chǔ)能集裝箱的制作方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
      我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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