權(quán)利要求書(shū): 1.一種防靜電
石墨烯輸送帶,包括石墨烯涂層(1),其特征在于:所述石墨烯涂層(1)下端外表面膠接有棉帆布(8),所述棉帆布(8)下端外表面膠接有第一聚氨酯彈性體材料(2),所述第一聚氨酯彈性體材料(2)下端外表面膠接有第一聚酯織物承載骨架(3),所述第一聚酯織物承載骨架(3)下端外表面膠接有第二聚氨酯彈性體材料(4),所述第二聚氨酯彈性體材料(4)下端外表面膠接有第二聚酯織物承載骨架(5),所述第二聚酯織物承載骨架(5)下端外表面膠接有第三聚氨酯彈性體材料(6),所述第三聚氨酯彈性體材料(6)下端外表面膠接有尼龍聚酯承載物骨架(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防靜電石墨烯輸送帶,其特征在于:所述石墨烯涂層(1)為10絲~20絲之間,且其硬度為90~95度左右。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防靜電石墨烯輸送帶,其特征在于:所述第一聚氨酯彈性體材料(2)與第三聚氨酯彈性體材料(6)厚度均為0.5mm~1.5mm之間,且其硬度均為75~85度之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防靜電石墨烯輸送帶,其特征在于:所述第三聚氨酯彈性體材料(6)厚度為1mm~1.5mm之間,且其硬度為75~85度之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防靜電石墨烯輸送帶,其特征在于:所述第一聚酯織物承載骨架(3)與第二聚酯織物承載骨架(5)厚度均為0.2mm~0.5mm之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防靜電石墨烯輸送帶,其特征在于:所述尼龍聚酯承載物骨架(7)厚度為0.2mm~1mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防靜電石墨烯輸送帶,其特征在于:所述棉帆布(8)厚度為0.1mm~0.3mm之間。
說(shuō)明書(shū): 一種防靜電石墨烯輸送帶技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及輸送帶裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種防靜電石墨烯輸送帶。背景技術(shù)[0002] 石墨烯是近年來(lái)新興的一種碳材料,具有極為優(yōu)良的性質(zhì),包括極高的機(jī)械強(qiáng)度、極高的載流子遷移率、很高的光透過(guò)率、化學(xué)穩(wěn)定性、導(dǎo)熱性等等,其性能的發(fā)現(xiàn)榮獲2010年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。由于這些出色的性質(zhì),石墨烯在電子學(xué)器件、透明導(dǎo)電薄膜、等許多領(lǐng)域有廣泛而重要的應(yīng)用前景,越來(lái)越受到人們的重視。[0003] 但是現(xiàn)有的輸送帶裝置在使用時(shí)容易產(chǎn)生靜電從而不便于使用,同時(shí)由于現(xiàn)有的輸送帶本體耐磨性差,長(zhǎng)時(shí)間的使用導(dǎo)致表面有過(guò)多的劃痕,從而需要更換,增加購(gòu)買(mǎi)成本;[0004] 為此,提出一種防靜電石墨烯輸送帶。實(shí)用新型內(nèi)容
[0005] 本實(shí)用新型的目的在于提供一種防靜電石墨烯輸送帶,該裝置通過(guò)在輸送帶上添加石墨烯涂層,能夠有效的改善現(xiàn)有輸送帶的防靜電性與耐磨效果,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。[0006] 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種防靜電石墨烯輸送帶,包括石墨烯涂層,所述石墨烯涂層下端外表面膠接有棉帆布,所述棉帆布下端外表面膠接有第一聚氨酯彈性體材料,所述第一聚氨酯彈性體材料下端外表面膠接有第一聚酯織物承載骨架,所述第一聚酯織物承載骨架下端外表面膠接有第二聚氨酯彈性體材料,所述第二聚氨酯彈性體材料下端外表面膠接有第二聚酯織物承載骨架,所述第二聚酯織物承載骨架下端外表面膠接有第三聚氨酯彈性體材料,所述第三聚氨酯彈性體材料下端外表面膠接有尼龍聚酯承載物骨架。[0007] 通過(guò)采用上述技術(shù)方案,該裝置通過(guò)在輸送帶上添加石墨烯涂層,能夠有效的改善現(xiàn)有輸送帶的防靜電性與耐磨效果。[0008] 優(yōu)選的,所述石墨烯涂層為10絲~20絲之間,且其硬度為90~95度左右。[0009] 優(yōu)選的,所述第一聚氨酯彈性體材料與第三聚氨酯彈性體材料厚度均為0.5mm~1.5mm之間,且其硬度均為75~85度之間。
[0010] 優(yōu)選的,所述第三聚氨酯彈性體材料厚度為1mm~1.5mm之間,且其硬度為75~85度之間。[0011] 優(yōu)選的,所述第一聚酯織物承載骨架與第二聚酯織物承載骨架厚度均為0.2mm~0.5mm之間。
[0012] 優(yōu)選的,所述尼龍聚酯承載物骨架厚度為0.2mm~1mm。[0013] 優(yōu)選的,所述棉帆布厚度為0.1mm~0.3mm之間。[0014] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:[0015] 通過(guò)在該裝置中添加石墨烯涂層、第一聚氨酯彈性體材料、第一聚酯織物承載骨架以及第二聚氨酯彈性體材料等結(jié)構(gòu)部件,該裝置通過(guò)將石墨烯涂覆在帶體表面,由于石墨烯有優(yōu)異的導(dǎo)電性能,石墨烯由于表面積大,所以只要較少的添加量就可以達(dá)到增強(qiáng)帶體的導(dǎo)電性能。附圖說(shuō)明[0016] 圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0017] 圖中:[0018] 1、石墨烯涂層;2、第一聚氨酯彈性體材料;3、第一聚酯織物承載骨架;4、第二聚氨酯彈性體材料;5、第二聚酯織物承載骨架;6、第三聚氨酯彈性體材料;7、尼龍聚酯承載物骨架;8、棉帆布。具體實(shí)施方式[0019] 下面將結(jié)和本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。[0020] 請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:[0021] 如圖1所示,一種防靜電石墨烯輸送帶,包括石墨烯涂層1,所述石墨烯涂層1下端外表面膠接有棉帆布8,所述棉帆布8下端外表面膠接有第一聚氨酯彈性體材料2,所述第一聚氨酯彈性體材料2下端外表面膠接有第一聚酯織物承載骨架3,所述第一聚酯織物承載骨架3下端外表面膠接有第二聚氨酯彈性體材料4,所述第二聚氨酯彈性體材料4下端外表面膠接有第二聚酯織物承載骨架5,所述第二聚酯織物承載骨架5下端外表面膠接有第三聚氨酯彈性體材料6,所述第三聚氨酯彈性體材料6下端外表面膠接有尼龍聚酯承載物骨架7。[0022] 通過(guò)采用上述技術(shù)方案,該裝置通過(guò)在輸送帶上添加石墨烯涂層1,能夠有效的改善現(xiàn)有輸送帶的防靜電性與耐磨效果。[0023] 具體的,如圖1所示所述石墨烯涂層1為10絲~20絲之間,且其硬度為90~95度左右。[0024] 具體的,如圖1所示,所述第一聚氨酯彈性體材料2與第三聚氨酯彈性體材料6厚度均為0.5mm~1.5mm之間,且其硬度均為75~85度之間。[0025] 具體的,如圖1所示,所述第三聚氨酯彈性體材料6厚度為1mm~1.5mm之間,且其硬度為75~85度之間。[0026] 具體的,如圖1所示,所述第一聚酯織物承載骨架3與第二聚酯織物承載骨架5厚度均為0.2mm~0.5mm之間[0027] 具體的,如圖1所示,所述尼龍聚酯承載物骨架7厚度為0.2mm~1mm。[0028] 具體的,如圖1所示,所述棉帆布8厚度為0.1mm~0.3mm之間。[0029] 工作原理:通過(guò)在該裝置中添加石墨烯涂層1、第一聚氨酯彈性體材料2、第一聚酯織物承載骨架3以及第二聚氨酯彈性體材料4等結(jié)構(gòu)部件,該裝置通過(guò)將石墨烯涂覆在帶體表面,由于石墨烯有優(yōu)異的導(dǎo)電性能,石墨烯由于表面積大,所以只要較少的添加量就可以達(dá)到增強(qiáng)帶體的導(dǎo)電性能。[0030] 盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
聲明:
“防靜電石墨烯輸送帶” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)