權(quán)利要求書(shū): 1.一種立式軋機(jī)調(diào)整端的散熱結(jié)構(gòu),其特征在于,包括調(diào)整端下軸承座、調(diào)整端下軸承、定位角軸承、內(nèi)端蓋、軋輥、壓蓋和軸向調(diào)整保護(hù)罩,該調(diào)整端下軸承沿第一方向插設(shè)在該調(diào)整端下軸承座內(nèi),該軋輥沿第一方向插設(shè)在該調(diào)整端下軸承內(nèi),該內(nèi)端蓋的上部固定在該調(diào)整端下軸承座的下端,該定位角軸承插設(shè)在該內(nèi)端蓋內(nèi),且該定位角軸承套設(shè)在該軋輥的下部,該壓蓋為環(huán)形,固定在該內(nèi)端蓋的下端,用于固定該定位角軸承在該第一方向上的位置,該軸向調(diào)整保護(hù)罩圍設(shè)在該軋輥的下端,該軸向調(diào)整保護(hù)罩的底部開(kāi)設(shè)有散熱孔,該內(nèi)端蓋上開(kāi)設(shè)有聯(lián)通該調(diào)整端下軸承座和該定位角軸承的供油槽,該調(diào)整端下軸承座內(nèi)開(kāi)設(shè)有聯(lián)通該供油槽的輸油通道。
2.如權(quán)利要求1所述的一種立式軋機(jī)調(diào)整端的散熱結(jié)構(gòu),其特征在于,該供油槽的槽向平行該第一方向。
3.如權(quán)利要求1所述的一種立式軋機(jī)調(diào)整端的散熱結(jié)構(gòu),其特征在于,該供油槽垂直該第一方向的截面積為圓形。
4.如權(quán)利要求1所述的一種立式軋機(jī)調(diào)整端的散熱結(jié)構(gòu),其特征在于,該軸向調(diào)整保護(hù)罩通過(guò)螺栓固定在該內(nèi)端蓋的下端。
5.如權(quán)利要求1所述的一種立式軋機(jī)調(diào)整端的散熱結(jié)構(gòu),其特征在于,該內(nèi)端蓋通過(guò)螺栓固定在該調(diào)整端下軸承座的下端。
6.如權(quán)利要求1所述的一種立式軋機(jī)調(diào)整端的散熱結(jié)構(gòu),其特征在于,該散熱孔位于該軸向調(diào)整保護(hù)罩的底部的中心位置。
7.如權(quán)利要求1所述的一種立式軋機(jī)調(diào)整端的散熱結(jié)構(gòu),其特征在于,該散熱孔為圓孔。
8.如權(quán)利要求1所述的一種立式軋機(jī)調(diào)整端的散熱結(jié)構(gòu),其特征在于,該散熱孔的出氣口還設(shè)有一層濾網(wǎng)。
說(shuō)明書(shū): 一種立式軋機(jī)調(diào)整端的散熱結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型屬于立式軋機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種立式軋機(jī)調(diào)整端的散熱結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)[0002] 在軋機(jī)檢修裝配過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)立式軋機(jī)調(diào)整端的定位角軸承,特別是在軋制線材時(shí),由于速度快,往往易磨損,導(dǎo)致軸向跳動(dòng)超標(biāo)。[0003] 經(jīng)過(guò)對(duì)立式軋機(jī)調(diào)整端拆解分析,發(fā)現(xiàn)定位角軸承處供油量存在不足,且定位角軸承處的溫度偏高,大大影響使用壽命。因此如何降低定位角軸承處的溫度,提高其使用壽命成為研究的重點(diǎn)。實(shí)用新型內(nèi)容
[0004] 針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種立式軋機(jī)調(diào)整端的散熱結(jié)構(gòu),解決了現(xiàn)有立式軋機(jī)調(diào)整端的定位角軸承使用壽命不高的問(wèn)題。[0005] 為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型提供一種立式軋機(jī)調(diào)整端的散熱結(jié)構(gòu),包括調(diào)整端下軸承座、調(diào)整端下軸承、定位角軸承、內(nèi)端蓋、軋輥、壓蓋和軸向調(diào)整保護(hù)罩,調(diào)整端下軸承沿第一方向插設(shè)在調(diào)整端下軸承座內(nèi),軋輥沿第一方向插設(shè)在調(diào)整端下軸承內(nèi),內(nèi)端蓋的上部固定在調(diào)整端下軸承座的下端,定位角軸承插設(shè)在內(nèi)端蓋內(nèi),且定位角軸承套設(shè)在軋輥的下部,壓蓋為環(huán)形,固定在內(nèi)端蓋的下端,用于固定定位角軸承在第一方向上的位置,軸向調(diào)整保護(hù)罩圍設(shè)在軋輥的下端,軸向調(diào)整保護(hù)罩的底部開(kāi)設(shè)有散熱孔,內(nèi)端蓋上開(kāi)設(shè)有聯(lián)通調(diào)整端下軸承座和定位角軸承的供油槽,調(diào)整端下軸承座內(nèi)開(kāi)設(shè)有聯(lián)通供油槽的輸油通道。[0006] 可選的,供油槽的槽向平行第一方向。[0007] 可選的,供油槽垂直第一方向的截面積為圓形。[0008] 可選的,軸向調(diào)整保護(hù)罩通過(guò)螺栓固定在內(nèi)端蓋的下端。[0009] 可選的,內(nèi)端蓋通過(guò)螺栓固定在調(diào)整端下軸承座的下端。[0010] 可選的,散熱孔位于軸向調(diào)整保護(hù)罩的底部的中心位置。[0011] 可選的,散熱孔為圓孔。[0012] 可選的,散熱孔的出氣口還設(shè)有一層濾網(wǎng)。[0013] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型通過(guò)在內(nèi)端蓋開(kāi)一個(gè)供油槽,從調(diào)整端下軸承座內(nèi)引一部分油氣對(duì)定位角軸承進(jìn)行潤(rùn)滑散熱,同時(shí)在軸向調(diào)整保護(hù)罩上開(kāi)一個(gè)散熱孔進(jìn)行散熱,大大提高了定位角軸承的使用壽命,保證了軋機(jī)的軸向跳動(dòng)正常,節(jié)約了維修成本。附圖說(shuō)明[0014] 圖1為本實(shí)用新型的一種立式軋機(jī)調(diào)整端的散熱結(jié)構(gòu)的示意圖。具體實(shí)施方式[0015] 為使對(duì)本實(shí)用新型的目的、構(gòu)造、特征、及其功能有進(jìn)一步的了解,茲配合實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明如下。[0016] 在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。[0017] 請(qǐng)參閱圖1所示,本實(shí)用新型提供一種立式軋機(jī)調(diào)整端的散熱結(jié)構(gòu)100,包括調(diào)整端下軸承座1、調(diào)整端下軸承2、定位角軸承3、內(nèi)端蓋4、軋輥5、壓蓋6和軸向調(diào)整保護(hù)罩7,調(diào)整端下軸承2沿第一方向X插設(shè)在調(diào)整端下軸承座1內(nèi),軋輥5沿第一方向X插設(shè)在調(diào)整端下軸承2內(nèi),內(nèi)端蓋4的上部固定在調(diào)整端下軸承座1的下端,定位角軸承3插設(shè)在內(nèi)端蓋4內(nèi),且定位角軸承3套設(shè)在軋輥5的下部,壓蓋6為環(huán)形,固定在內(nèi)端蓋4的下端,用于固定定位角軸承3在第一方向X上的位置,軸向調(diào)整保護(hù)罩7圍設(shè)在軋輥5的下端,軸向調(diào)整保護(hù)罩7的底部開(kāi)設(shè)有散熱孔71,內(nèi)端蓋4上開(kāi)設(shè)有聯(lián)通調(diào)整端下軸承座1和定位角軸承3的供油槽41,調(diào)整端下軸承座1內(nèi)開(kāi)設(shè)有聯(lián)通供油槽41的輸油通道11。[0018] 可選的,供油槽41的槽向平行第一方向X。這樣開(kāi)設(shè)路徑最短,效果最好。[0019] 可選的,供油槽41垂直第一方向X的截面積為圓形。這樣的形狀加工較為方便。[0020] 可選的,軸向調(diào)整保護(hù)罩7通過(guò)螺栓固定在內(nèi)端蓋4的下端。通過(guò)螺栓固定,方便拆裝維護(hù)。[0021] 可選的,內(nèi)端蓋4通過(guò)螺栓固定在調(diào)整端下軸承座1的下端。通過(guò)螺栓固定,方便拆裝維護(hù)。[0022] 可選的,散熱孔71位于軸向調(diào)整保護(hù)罩7的底部的中心位置。開(kāi)設(shè)在中心位置散熱效果更好。[0023] 可選的,散熱孔71為圓孔。這樣的形狀加工較為方便。[0024] 可選的,散熱孔71的出氣口還設(shè)有一層濾網(wǎng)711。這樣可以有效防止雜質(zhì)進(jìn)入影響軋輥運(yùn)行。[0025] 本實(shí)用新型通過(guò)在內(nèi)端蓋開(kāi)一個(gè)供油槽,從調(diào)整端下軸承座內(nèi)引一部分油氣對(duì)定位角軸承進(jìn)行潤(rùn)滑,同時(shí)在軸向調(diào)整保護(hù)罩上開(kāi)一個(gè)散熱孔進(jìn)行散熱,經(jīng)過(guò)6個(gè)月的跟蹤檢測(cè),定位軸承的磨損明顯下降,從原先的一個(gè)定位軸承使用1000小時(shí)提高到現(xiàn)在1400小時(shí),定位軸承處的溫度由50℃左右降到40℃左右,大大提高了定位角軸承使用壽命,保證了軋機(jī)的軸向跳動(dòng),節(jié)約了維修成本。[0026] 本實(shí)用新型已由上述相關(guān)實(shí)施例加以描述,然而上述實(shí)施例僅為實(shí)施本實(shí)用新型的范例。必需指出的是,已揭露的實(shí)施例并未限制本實(shí)用新型的范圍。相反地,在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)所作的更動(dòng)與潤(rùn)飾,均屬本實(shí)用新型的專(zhuān)利保護(hù)范圍。
聲明:
“立式軋機(jī)調(diào)整端的散熱結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)