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      鋼管軋機主軸孔精密快捷修復裝置

      244   編輯:管理員   來源:江陰市南方不銹鋼管有限公司  
      2024-05-21 09:14:11
      權利要求書: 1.一種鋼管軋機主軸孔精密快捷修復裝置,其特征是,以鋼管軋機主軸所在底座(2)的底面為水平基準,以主軸孔兩端面為修復裝置的安裝基準及固定位;包括第一支架(102)、第二支架(106),其中第一支架設有與主軸孔兩端面配合的基準板(104),與基準板緊貼設有與基準板螺栓連接的基座板(109),與基座板垂直設有支撐底板(108),支撐底板上設有進給機構(110),進給機構控制鉸刀動力機構(101)水平移動方向;鉸刀動力機構驅動鉸桿(105);所述鉸桿包括刀桿(1051)和延伸出刀桿長度之外的輔助桿(1053);所述第二支架設有與輔助桿配合的支承對芯機構。

      2.根據(jù)權利要求1所述的鋼管軋機主軸孔精密快捷修復裝置,其特征是,所述第一支架(102)和第二支架(106)之間設有跨過主軸孔的穩(wěn)定對中桿(103)。

      3.根據(jù)權利要求1所述的鋼管軋機主軸孔精密快捷修復裝置,其特征是,所述基準板(104)中設有與主軸孔端面上現(xiàn)有法蘭螺孔配合的固定孔。

      4.根據(jù)權利要求1所述的鋼管軋機主軸孔精密快捷修復裝置,其特征是,所述基準板(104)中設有與主軸孔端面輔助螺孔配合的固定孔。

      5.根據(jù)權利要求4所述的鋼管軋機主軸孔精密快捷修復裝置,其特征是,所述輔助螺孔是以標準主軸孔中心線為圓心的等分圓孔。

      6.根據(jù)權利要求5所述的鋼管軋機主軸孔精密快捷修復裝置,其特征是,在所述主軸孔兩端面上預先設置與主軸孔中心線為圓心的對中輔助線,對中輔助線的直徑大于主軸孔標準直徑且小于輔助螺孔的等分圓孔直徑。

      7.根據(jù)權利要求1所述的鋼管軋機主軸孔精密快捷修復裝置,其特征是,所述第一支架(102)上設有紅外線對中儀(111),第二支架(106)中設有與紅外線對中儀對應的校準點。

      8.根據(jù)權利要求1所述的鋼管軋機主軸孔精密快捷修復裝置,其特征是,所述第一支架(102)或/和第二支架(106)上設有遠點緩沖釘(107)。

      9.根據(jù)權利要求1所述的鋼管軋機主軸孔精密快捷修復裝置,其特征是,所述第二支架(106)設有與主軸孔端面配合的基準板,所述基準孔結構與第一支架(102)基準孔結構相同。

      10.根據(jù)權利要求1所述的鋼管軋機主軸孔精密快捷修復裝置,其特征是,所述第二支架(106)中的支承對芯機構包括上、下方向可調節(jié)的上支承輪(1062)和下支承輪(1064),所述下支承輪具有與輔助桿(1053)直徑配合的凹弧段。

      說明書: 鋼管軋機主軸孔精密快捷修復裝置技術領域[0001] 本發(fā)明涉及大型軸承座孔修復技術,尤其是一種鋼管軋機主軸孔精密快捷修復裝置。

      背景技術[0002] 如鋼管軋機主軸孔這種大型軸承座之類的部件,在長期使用后由于軸或軸承部位的磨損造成內孔偏心、尺寸偏小,導致軸承松動等問題,如果直接報廢剛成本過高,如果不

      及時進行修理則無法使用。但幾噸或幾十噸以上的大件要修理并非容易之事,現(xiàn)有的大型

      鏜孔設備都是裝備制作廠或修理廠的固定設備,對于生產鋼管或使用這種大型軸承座的企

      業(yè)來說基本上不具備配置這種鏜床的條件,而若把整個軸承座拆下送加工廠修理,則時間

      太長、作業(yè)量太大。

      [0003] 現(xiàn)有的內孔鏜床基本結構相近,如專利公告號為CN201565635U,一種數(shù)控彎頭內孔鏜床,包括床身、鏜頭箱、鏜桿、回轉工作臺、夾具、進給箱和拖鏈裝置,等等,如專利公告

      號為CN204584940U設計的一種車鏜床加工大型零件內孔的珩磨裝置,包括:車鏜床主軸,車

      鏜床導軌,利用車鏜床導軌與車鏜床主軸的空間位置關系在車鏜床導軌上構建:珩磨桿部

      件、珩磨頭部件、過渡連接部件、行動油缸,并通過液壓電控系統(tǒng)控制珩磨桿往復運動的珩

      磨裝置;珩磨桿部件由珩磨桿體和安裝于珩磨桿體芯部的頂桿組成,珩磨頭部件由主框架、

      張緊裝置和油石組成,過渡連接部件由連接架和過渡導套組成。這些裝備雖然自身都具有

      作為基準點的工作臺,但整個鏜床是不能移動的,它需要相對應或更大型號的鏜床才能作

      業(yè),在鋼管軋機車間或不具備對應型號鏜床的修理單位是無法完成修復任務的。如果用最

      原始的手工修復在“時間就是效率”的現(xiàn)代工業(yè)中則更不可取。

      發(fā)明內容[0004] 本發(fā)明的目的是為了解決以上問題,提供一種鋼管軋機主軸孔精密快捷修復裝置,它以被修復體自身的原始基準點為基準,具有針對性,輕便性、可移動性、精度高等特

      點。

      [0005] 本發(fā)明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:一種鋼管軋機主軸孔精密快捷修復裝置,其特征是,以鋼管軋機主軸所在底座的底面為水平基準,以主軸孔兩

      端面為修復裝置的安裝基準及固定位;包括第一支架、第二支架,其中第一支架設有與主軸

      孔兩端面配合的基準板,與基準板緊貼設有與基準板螺栓連接的基座板,與基座板垂直設

      有支撐底板,支撐底板上設有進給機構,進給機構控制鉸刀動力機構水平移動方向;鉸刀動

      力機構驅動鉸桿;所述鉸桿包括刀桿和延伸出刀桿長度之外的輔助桿;所述第二支架設有

      與輔助桿配合的支承對芯機構。

      [0006] 前述的鋼管軋機主軸孔精密快捷修復裝置中,作為優(yōu)選,所述第一支架和第二支架之間設有跨過主軸孔的穩(wěn)定對中桿。

      [0007] 前述的鋼管軋機主軸孔精密快捷修復裝置中,作為優(yōu)選,所述基準板中設有與主軸孔端面上現(xiàn)有法蘭螺孔配合的固定孔。

      [0008] 前述的鋼管軋機主軸孔精密快捷修復裝置中,作為優(yōu)選,所述基準板中設有與主軸孔端面輔助螺孔配合的固定孔。

      [0009] 前述的鋼管軋機主軸孔精密快捷修復裝置中,作為優(yōu)選,所述輔助螺孔是以標準主軸孔中心線為圓心的等分圓孔。

      [0010] 前述的鋼管軋機主軸孔精密快捷修復裝置中,作為優(yōu)選,在所述主軸孔兩端面上預先設置與主軸孔中心線為圓心的對中輔助線,對中輔助線的直徑大于主軸孔標準直徑且

      小于輔助螺孔的等分圓孔直徑。

      [0011] 前述的鋼管軋機主軸孔精密快捷修復裝置中,作為優(yōu)選,所述第一支架上設有紅外線對中儀,第二支架中設有與紅外線對中儀對應的校準點。

      [0012] 前述的鋼管軋機主軸孔精密快捷修復裝置中,作為優(yōu)選,所述第一支架或/和第二支架上設有遠點緩沖釘。

      [0013] 前述的鋼管軋機主軸孔精密快捷修復裝置中,作為優(yōu)選,所述第二支架設有與主軸孔端面配合的基準板,所述基準孔結構與第一支架基準孔結構相同。

      [0014] 前述的鋼管軋機主軸孔精密快捷修復裝置中,作為優(yōu)選,所述第二支架中的支承對芯機構包括上、下方向可調節(jié)的上支承輪和下支承輪,所述下支承輪具有與輔助桿直徑

      配合的凹弧段。

      [0015] 磨損后的大型軸承座一般采用補焊、高溫噴涂等手段對磨損部位先進行加填,使內孔小于標準孔尺寸,再進行去除材料的方法使內孔達到標準孔尺寸公差要求。由于內孔

      在鏜加工之前尺寸已變,則內孔本身就無法再作為基準來選用。軸承孔或軸瓦孔公差要求

      不僅包括中心高度,還包括圓度、同軸度等眾多指標。

      [0016] 首先,本技術方案以鋼管軋機主軸所在底座的底面為水平基準,這是可以預先的,即使不移動底座也容易找正,這就是軸線中心高度,即Y方向精度。

      [0017] 其次,基本上所有的軸座孔兩端面都為加工面,包括端面上的螺孔位置線,因為需要安裝法蘭盤、端蓋、軸承壓套等各種部件,在制造軸孔時均與軸孔同一基準成型,因此,本

      方案以軸座孔兩端面作為第二基準位,用來作為修復裝置的安裝基準及固定位。

      [0018] 第三,本方案采用軸座孔兩端面雙位共同定位方式,由于大型軸孔直徑較大,單頭鏜桿很難滿足剛性要求。雙位定位由第一支架和第二支架來完成,實際X方向和Z方向的精

      度。以第一支架為主,第二支架為輔。第一支架設有與主軸孔兩端面配合的基準板,這種基

      準板是由操作者自由設計的,所以可以在其表面制定與鏜孔修復有關的任何信息,如對準

      線、同心圓線、誤差修復點等參考基準。從基準板出發(fā),分別設置基座板,基座板為一種動態(tài)

      調整板,可以校正X/Z方向數(shù)據(jù),支撐底板用來布置進給機構,由進給機構控制鉸刀動力機

      構,鉸刀動力機構沿水平移動方向完成X方向進刀,用更換也頭的方式完成Y方向進刀。

      [0019] 第四,鉸桿的構造的設計,鉸桿由刀桿和輔助桿組成,其中刀桿用來安裝鏜刀頭,輔助桿與第二支架的支承對芯機構配合,構成穩(wěn)定可靠的鏜桿剛度,保證整個孔長度的鏜

      加工精度。本裝置中的支承對芯機構它是由上、下兩個方向都可調節(jié)的支承輪組成,以滿足

      不同直徑的輔助桿需要,而且下支承輪還具有與輔助桿配合的凹弧段,具有定心限位的作

      用。當進給機構使鏜刀沿軸孔長度方向移動時,支承對芯機構提供了無阻力、精準中心線、

      穩(wěn)定導向服務。

      [0020] 第五,穩(wěn)定對中桿的設置,任何軸座孔兩端面產品都可能存在誤差,而本方案作為移動式、輕便的鏜加工裝置,其穩(wěn)定性與現(xiàn)有的大型鏜床當然無法相比,而穩(wěn)定對中桿不僅

      可以調整第一支架和第二支架相對軸孔標準位置的精度,而且可以作為第一支架和第二支

      架相互連接定位的中間體,從而大大增強整體裝置的結構強度和穩(wěn)定性。

      [0021] 第六,本方案的基準板具有高度靈活性。根據(jù)實際軸座產品(底座),當主軸孔端面上有現(xiàn)存的法蘭螺孔時,只要利用這些螺孔就可以完成基準板的安裝。而如果主軸孔端面

      為光面,沒有法蘭螺孔,則可以在其端面先加工輔助螺孔來定位基準板,而這些輔助螺孔不

      會影響底座的質量。

      [0022] 第七,根據(jù)本方案的設計思路,在主軸孔兩端面上可以預先設置與主軸孔中心線為圓心的對中輔助線,這種方法雖然屬常規(guī)修理鉗工應掌握的技術,但預先的設置卻給日

      后的維修帶極大的方便。對中輔助線的直徑略大于主軸孔標準直徑即可作為孔圓度修復基

      準,具有較高的實用性。

      [0023] 第八,由于底座尺寸較大,常規(guī)標尺測量準確度受到影響,本方案優(yōu)選紅外線對中儀,作為各基準校準手段。

      [0024] 另外遠點緩沖釘?shù)牟贾?,可以對第一支架、第二支架進行點定位支撐,也可以利用遠點緩沖釘利用底座的其它部位對本裝置進行點定位支撐。

      [0025] 與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的有益效果是:把修復體自身具有的原始基準點、線、面作為鏜加工設備的安裝基準,多重立體式定位,確保軸孔位置度,輕便靈活,甚至無需拆卸

      整個底座即可進行軸孔修復,對修復體無損傷,穩(wěn)定可靠,拆裝移動方便,適用范圍廣,一次

      性調準,加工精度高,綜合成本低。

      附圖說明[0026] 圖1是本發(fā)明的一種應用狀態(tài)結構示意圖。[0027] 圖2是本發(fā)明的一種修復裝置結構示意圖。[0028] 圖3是本發(fā)明的一種第一支架及動力機構部位結構示意圖。[0029] 圖4是圖3的左視圖(除了進給機構)。[0030] 圖5是本發(fā)明的一種鉸桿結構示意圖。[0031] 圖6是本發(fā)明的一種第二支架結構示意圖。[0032] 圖7是圖6的右視圖。[0033] 圖中:1.修復裝置,101.鉸刀動力機構,102.第一支架,103.穩(wěn)定對中桿,104.基準板,105.鉸桿,1051.刀桿,1052.裝刀口,1053.輔助桿,106.第二支架,1061.,1062.,1063.,

      1064.,107.緩沖釘,108.支撐底板,109.基座板,110.進給機構,111.紅外線對中儀,112.十

      字調節(jié)孔,2.底座。

      具體實施方式[0034] 下面通過實施例,并結合附圖,對本發(fā)明的技術方案作進一步具體的說明。[0035] 本實施例一種鋼管軋機主軸孔精密快捷修復裝置,總體方案是:以鋼管軋機主軸所在底座2的底面為水平基準,參見圖1,以主軸孔兩端面為修復裝置1的安裝基準及固定

      位。由此無需大型固定鏜床設備來鏜孔。軸孔圓度、同心度等精度要求均由修復裝置1通過

      底座2本身的“現(xiàn)有”基準來兌現(xiàn)。

      [0036] 修復裝置1包括第一支架102和第二支架106,如圖2至圖3所示,其中第一支架102、第二支架106均設有與主軸孔兩端面配合的基準板104,主軸孔兩端面現(xiàn)有基準孔來自兩方

      面:一是最常規(guī)的軸座結構,即主軸孔端面上現(xiàn)有的法蘭螺孔,基準板104中只要設置與這

      些法蘭螺孔配合的固定孔即可。二是人為布置輔助螺孔,大型軸座的重量大,端面面積大,

      在不影響主體設備質量前提下,在端面上布置輔助螺孔,這種情況只要在基準板104中設置

      與輔助螺孔配合的固定孔即可。(第二支架106的基準板與第一支架102基準孔結構相同。)

      輔助螺孔是以標準主軸孔中心線為圓心的等分圓孔,由于設置這些中心孔時,必然先定位

      軸孔中心點,所以孔成型后可獲得中心軸線的空間位置,為鉸桿105對中提供有利參照物。

      [0037] 與基準板104緊貼設有基座板109,基準板104除了與主軸孔端面配合的固定孔之外,還設有專門用來與基座板109定位的螺孔,使基座板109能與基準板104螺栓連接并進行

      Y/Z方向的調整,基座板109上這些連接孔為十字調節(jié)孔112,如圖4所示。

      [0038] 與基座板109垂直設有支撐底板108,支撐底板108上設有進給機構110,進給機構110可以采用普通車床現(xiàn)有技術的溜板箱,也可以采用螺桿手動。進給機構110上布置鉸刀

      動力機構101,由進給機構110控制鉸刀動力機構101水平移動方向。鉸刀動力機構101驅動

      鉸桿105,鉸刀動力機構101含電機及減速箱,轉速一般設快、慢兩擋,快擋轉速100r/min,慢

      擋轉速50r/min。

      [0039] 鉸桿105結構如圖5所示,包括刀桿1051和延伸出刀桿1051長度之外的輔助桿1053,刀桿1051上設有刀頭(鏜刀)安裝口,刀頭(鏜刀)插入之后通過螺栓鎖緊,可調整刀頭

      伸出長度。輔助桿1053為光桿。

      [0040] 與輔助桿1053對應,第二支架106設有與輔助桿1053配合的支承對芯機構,參見圖6、圖7,支承對芯機構包括上、下方向可調節(jié)的上支承輪1062和下支承輪1064,其中下支承

      輪1064具有與輔助桿1053直徑配合的凹弧段。

      [0041] 第一支架102和第二支架106之間還設有跨過主軸孔的穩(wěn)定對中桿103。[0042] 在主軸孔兩端面上預先設置與主軸孔中心線為圓心的對中輔助線,對中輔助線的直徑大于主軸孔標準直徑且小于輔助螺孔的等分圓孔直徑。在校準鉸桿105中心線位置時

      作為參照物。同時,第一支架102上設有紅外線對中儀111,第二支架106中設有與紅外線對

      中儀對應的校準點。紅外線對中儀111可以獲得中心高度Y方向軸線中點位置,也可以校正

      鉸桿105中心線與底面的平行度。

      [0043] 在實際應用時,鉸桿105的水平度采用紅外線水平儀,再配合支承對芯機構進行校準操作。

      [0044] 另外,在第一支架102和第二支架106上都設有遠點緩沖釘107,專門用于軸孔兩側存在軸承座或其它底座殼體情況下,作為輔助支撐點。

      [0045] 上述實施例是對本發(fā)明的說明,不是對本發(fā)明的限定,任何對本發(fā)明的簡單變換后的結構、工藝方法等均屬于本發(fā)明的保護范圍。



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