本實(shí)用新型公開(kāi)了一種耐磨的
復(fù)合材料車廂,包括底座,所述底座頂部的表面固定連接有鋼結(jié)構(gòu)外框,所述鋼結(jié)構(gòu)外框左側(cè)表面的內(nèi)圈活動(dòng)連接有箱門,所述鋼結(jié)構(gòu)外框的內(nèi)腔鑲嵌有車廂板,所述車廂板包括復(fù)合纖維板,所述復(fù)合纖維板的正表面和背表面分別豎向固定連接有外高錳鋼耐磨板和內(nèi)高錳鋼耐磨板。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置外高錳鋼耐磨板、外碳化鎢涂層、環(huán)氧耐磨漆、內(nèi)高錳鋼耐磨板和內(nèi)碳化鎢涂層的配合使用,提高了車廂的耐磨性,這樣車廂的使用壽命更長(zhǎng),解決了車廂在使用時(shí),因耐磨性較差,當(dāng)車廂受到外力作用時(shí),很容易被劃傷損壞,造成車廂的損毀,從而導(dǎo)致車廂出現(xiàn)使用壽命較短的問(wèn)題,大大延長(zhǎng)了車廂的使用壽命。
聲明:
“耐磨的復(fù)合材料車廂” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)