一種組裝航空器操縱面(1、1’)、具體是高升力裝置和翼部的工藝允許在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)平滑的操縱面,其中,操縱面由上蒙皮(2)和下蒙皮(9)限定,上蒙皮(2)意于通過連接至前翼梁(3)而形成操縱面的前緣(4),其中,上蒙皮和下蒙皮由未硬化就通過粘合劑緊固至操縱面的結(jié)構(gòu)元件(3、5、6、7)的層狀
復(fù)合材料制成;且其中,復(fù)合材料的樹脂和粘合劑同時(shí)在高壓釜中被硬化。
聲明:
“航空器操縱面的組裝工藝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)