本發(fā)明涉及一種前獨(dú)立懸架機(jī)構(gòu),包括減震器帶彈簧總成、副車架、縱連桿、轉(zhuǎn)向節(jié)、橫連桿、橫拉桿及轉(zhuǎn)向器;本技術(shù)方案減小車輛前輪的前束角的變化,減少輪胎磨損,提高車輛行駛的穩(wěn)定性;通過減少外傾角的變化,提高車輛行駛的平順性;通過不使用下擺臂,使橫置
復(fù)合材料板簧既起到彈簧元件的左右又起到下擺臂的左右,大幅簡化麥弗遜獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu);橫置復(fù)合材料板簧安裝并內(nèi)藏在副車架橫梁中,占有空間大幅減小,結(jié)構(gòu)輕量化。
聲明:
“前獨(dú)立懸架機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)