本發(fā)明提出了一種箱涵頂進(jìn)裝置,包括箱涵、三層鋼格柵、噴射砼、四排管幕以及工字鋼,四排管幕呈空心立方體排列,位于上方的一排管幕的相鄰兩條管幕之間通過工字鋼連接,位于左側(cè)的一排管幕的相鄰兩條管幕之間通過工字鋼連接,位于右側(cè)的一排管幕的相鄰兩條管幕之間通過工字鋼連接,其中一層鋼格柵與空心立方體內(nèi)部上方的一排管幕連接,另外兩層鋼格柵分別與空心立方體內(nèi)部的兩個(gè)側(cè)面的兩排管幕連接,每層鋼格柵中均填充噴射砼,箱涵插入所述空心立方體中。本發(fā)明還提出一種箱涵頂進(jìn)的方法。本發(fā)明的箱涵頂進(jìn)裝置不僅能解決施工中出現(xiàn)的困難,創(chuàng)造更高的效益。本發(fā)明的箱涵頂進(jìn)方法可有效控制路基沉降,適用于堅(jiān)硬地質(zhì)條件下的箱涵頂進(jìn)。
聲明:
“箱涵頂進(jìn)裝置及箱涵頂進(jìn)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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