本發(fā)明公開了超導(dǎo)磁浮鐵路及其牽引線圈、無鐵心牽引線圈內(nèi)框;其中,無鐵心牽引線圈內(nèi)框,為線圈主體受力結(jié)構(gòu),由玻璃纖維
復(fù)合材料制成,強(qiáng)度高且耐熱性強(qiáng),其制造工藝簡(jiǎn)單,造價(jià)便宜,對(duì)軌道安裝面的精度要求低。該無鐵心牽引線圈內(nèi)框包括:用于繞制導(dǎo)體的內(nèi)框本體,嵌入內(nèi)框本體中的金屬襯套,且所述內(nèi)框本體設(shè)有用于同所述導(dǎo)體的導(dǎo)線配合的固定結(jié)構(gòu)。在本方案中,通過內(nèi)框本體可為牽引線圈導(dǎo)線的繞制提供支撐,如此一來,可使得導(dǎo)線的繞制更簡(jiǎn)單且精度更高;并且再通過內(nèi)框本體的固定結(jié)構(gòu),可使得繞制后的導(dǎo)體每匝導(dǎo)線之間的緊密接觸固定。
聲明:
“超導(dǎo)磁浮鐵路及其牽引線圈、無鐵心牽引線圈內(nèi)框” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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