本發(fā)明公開了一種新能源機(jī)場(chǎng)加油車上裝控制方法,涉及新能源機(jī)場(chǎng)加油車整車控制領(lǐng)域,包括基于當(dāng)前待進(jìn)行的控制或顯示方式:當(dāng)為駐車取力控制時(shí),基于駕駛室取力器結(jié)合開關(guān)的狀態(tài),以及車輛狀態(tài),實(shí)現(xiàn)駐車取力的進(jìn)入和退出控制;當(dāng)為電取力控制時(shí),根據(jù)上裝的通訊類型,選擇對(duì)應(yīng)的控制方式實(shí)現(xiàn)上裝的電取力控制;當(dāng)為定速巡航控制時(shí),根據(jù)取力結(jié)合開關(guān)信號(hào)或電取力開關(guān)信號(hào),以及車輛狀態(tài),實(shí)現(xiàn)取力工作狀態(tài)下的定速巡航控制;當(dāng)為信息顯示時(shí),基于車輛的儀表實(shí)現(xiàn)上裝信息的顯示。本發(fā)明將機(jī)場(chǎng)車底盤整合統(tǒng)一化,同時(shí)還能涵蓋市面上大部分的上裝改裝廠的需求。
聲明:
“新能源機(jī)場(chǎng)加油車上裝控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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