本實(shí)用新型公開(kāi)一種適用于低溫高寒地區(qū)的新能源客車車內(nèi)采暖系統(tǒng),包括布置于客車車身頂蓋骨架上的熱泵空調(diào)頂機(jī),該車內(nèi)采暖系統(tǒng)還包括若干個(gè)車內(nèi)換熱器,熱泵空調(diào)頂機(jī)通過(guò)冷媒管路及線束分別與車內(nèi)換熱器連接,車內(nèi)換熱器布置于車廂地板上和/或側(cè)壁處,且車內(nèi)換熱器的熱風(fēng)出口位于車廂底部。該結(jié)構(gòu)的車內(nèi)采暖系統(tǒng),采用熱泵空調(diào)頂機(jī)作為熱源,適用于低溫高寒地區(qū)的新能源客車,將各個(gè)車內(nèi)換熱器布于客車車廂地板上方或側(cè)壁處,不占用乘客空間,供熱量足,且各車內(nèi)換熱器通過(guò)冷媒管路與熱泵空調(diào)頂機(jī)相連,使熱風(fēng)出口位于車廂底部,熱風(fēng)由下往上吹,而且隨著熱空氣上浮,整車溫度分布均勻,極大提高了乘客的舒適性。
聲明:
“適用于低溫高寒地區(qū)的新能源客車車內(nèi)采暖系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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