本發(fā)明涉及一種應(yīng)用于新能源車輛領(lǐng)域的模式控制新能源車輛減速器系統(tǒng)的方法新能源車輛減速器系統(tǒng)模式控制方法,包括控制方法利用中央電子控制單元ECU預(yù)測即將行駛的運行模式,并根據(jù)行駛模式控制新型變速器系統(tǒng)。由于本發(fā)明優(yōu)化了控制方式,精細化控制策略,并配合新設(shè)計的變速器系統(tǒng),如采用行星齒輪組結(jié)合和齒輪傳動系和多個液控離合器、單向離合器的特殊設(shè)計,減少了車輛行駛過程中的沖擊和提高了駕乘體驗,并且減少部件由此可能造成的損壞和壽命減少問題。
聲明:
“模式控制新能源車輛減速器系統(tǒng)的方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)